折り返しの試運転投稿の続きです。
去年の12月19日に撮影した物を紹介します。
(1枚目) 車で追っかけの場合、自動的に国道47号しか大きい道が無いため、自動的に車で追っかけとなると、1カ所目の撮影を早々と撤収するしかなく、2カ所目の撮影はここの場所になった。パックは邪魔なものが無いが平坦地(若干下り勾配)の為、煙はスカでした。
池月→上野目にて

(2枚目) アメブロに掲載されている某氏と東大崎駅付近で偶然車が後ろになり、同じ所で撮影。某氏いわく「煙が東大崎駅付近まで出ていてここの場所だと全くでないので、東大崎駅の北側で撮影すれば良かった」と悔やんでいたが、「アフターカーニバル」でした。
東大崎→西古川にて

(3枚目) 2枚目の写真の後撮り。チョット半逆行気味。
東大崎→西古川にて

(4枚目) 昨日の2カ所目で撮影したポイントの飯川の踏み切り近くから。車で追っかけて後から来たから仕方がないが、もう既に地元の家族連れから鉄からかなり入り交じっていたので、SLを側迄引いての撮影は諦め、人が入ってしまうので望遠でやって来る列車をパチリ。
西古川→塚目にて

(5枚目) 3枚目の写真同様、後撮り。4枚目の写真を過ぎた辺りから下り勾配のはずなのに、人がいるせいか少しだが煙をサービスで出すのは、やはり見物客が多い場所でのファンサービスなのか・・・
西古川→塚目にて

以上の5枚です。
次回はいよいよ本運転の写真をアップしていきます。休みがとれず、こちらも朝仕事で撮影は途中からになって仕舞いましたが、このコーナーもう少し続きますので、よろしくご笑覧くださいまし。
去年の12月19日に撮影した物を紹介します。
(1枚目) 車で追っかけの場合、自動的に国道47号しか大きい道が無いため、自動的に車で追っかけとなると、1カ所目の撮影を早々と撤収するしかなく、2カ所目の撮影はここの場所になった。パックは邪魔なものが無いが平坦地(若干下り勾配)の為、煙はスカでした。
池月→上野目にて

(2枚目) アメブロに掲載されている某氏と東大崎駅付近で偶然車が後ろになり、同じ所で撮影。某氏いわく「煙が東大崎駅付近まで出ていてここの場所だと全くでないので、東大崎駅の北側で撮影すれば良かった」と悔やんでいたが、「アフターカーニバル」でした。
東大崎→西古川にて

(3枚目) 2枚目の写真の後撮り。チョット半逆行気味。
東大崎→西古川にて

(4枚目) 昨日の2カ所目で撮影したポイントの飯川の踏み切り近くから。車で追っかけて後から来たから仕方がないが、もう既に地元の家族連れから鉄からかなり入り交じっていたので、SLを側迄引いての撮影は諦め、人が入ってしまうので望遠でやって来る列車をパチリ。
西古川→塚目にて

(5枚目) 3枚目の写真同様、後撮り。4枚目の写真を過ぎた辺りから下り勾配のはずなのに、人がいるせいか少しだが煙をサービスで出すのは、やはり見物客が多い場所でのファンサービスなのか・・・
西古川→塚目にて

以上の5枚です。
次回はいよいよ本運転の写真をアップしていきます。休みがとれず、こちらも朝仕事で撮影は途中からになって仕舞いましたが、このコーナーもう少し続きますので、よろしくご笑覧くださいまし。