全然ブログ更新していないのに

久々の更新です。

当方、全然ブログ更新していないのに「ペタ」をしてくれる方が毎日何名かおりまして、「ペタ返し」もしていないのに、「ペタ」する方は本当に有難うございますです。

今月は何とか更新する様に努力しますので、よろしくです。

今月は愛車の車検も有ったし、金ばかり飛んで行く様な感じですが、自宅も市役所職員の住宅診断判定で半壊認定になり、去年納めた所得税が還付されて少しだけ震災の恩恵も受けました。

さて最近「模型鉄」にハマり、貧乏なりにNゲージで欲しい物は安い物を購入し、不要な車輛は「北オク」では無いですが、「やふオク」行きで車輛だけでなく車輛パーツ等も手放しています。
ちなみにヤフオク行きは先日累計で70両を突破しました。ただ全然高く売れないので赤字続きですが・・・(;^_^A

次回はまた最近購入した車輛を掲載する予定です。

そう言えば最近全く「撮影鉄」していないなぁ。模型と言う「インドア」ばかりで・・・(￣ー￣；

撮影鉄については、Good Newsが・・・

JR東日本仙台支社から宮城県内SL運行予定の発表がありました。
DL・SL宮城・石巻復興号（石巻線）
SL湯けむり復興号（陸羽東線）
いずれも、C11です。
http://www.jr-sendai.com/doc/20110928b.pdf

陸羽東線には復活したC61だったらいいのになぁと思いました。

過去にC57やD51の運転実績が有るのに、他の地方に住んでいる方には贅沢な話だけど「またC11かよ」って思いました。

現役時代、確かに古川駅 (厳密には数百メートル離れた陸前古川駅・現JRF古川オフレールセンター駅)迄にはC11が入線していましたが、起点駅と終点駅の小牛田駅と新庄駅にはターンテーブルが現存し、全然問題無いと思います。

なお邪道ですが、川度駅以西はC58の現役時代よりC58の3重連運転は重連プラス後補機の運転でしたので、仮にC57やD51そしてC61が3重連(マジ絶対にあり得ない組み合わせだとは思いますが・・・)で運転した場合、陸羽東線に関して言えば、重連プラス後補機の運転になるででしょうね。

模型で是非再現したい組み合わせですが・・・。マイクロのC61が欲しい。。。あっD51も持っていなかった（ ´(ェ)｀）　C57は3両持っているのに・・・まぁ、そんなもんかぁ。

C11とDE10、12系客車や雑客も有るので、模型では簡単に再現出来るからいいでしょう。

えっ、「雑客」を知らない??
コメントが来たら書こうかなぁ。

逆にカマに付く「カン」の意味を最近迄知らなかった、自分が情けないですが・・・

では・・・

霧雨なのに……

１時半に試合中止になりました。がっかりです。

Ｋスタ球場に来ました

ロッテ戦の観戦七連敗ですが、記録更新なるか～
(ﾉ_･｡)

最近入線の車輛達 (その2)

取りあえず貼り逃げですが、更新時に説明文入れます。








明日は朝5時過ぎに職場へ行き、朝10時半過ぎには仕事が終わるので、久々にKスタで楽天Vsロッテ戦の試合観戦に行って来ます。
対楽天戦観戦7連敗の記録更新なるかぁ～

ほな。

旧・南部縦貫鉄道の写真(その3) 今回はアメンバー限定解除

最近毎日暑くて「鉄」行動はおろか、ブログは他様のペタだけして全く自分のブログを更新していなかったので、久々の更新です。

今回は「今日の一枚」同様、昔の写真が出て来ましたので、旧・南部縦貫鉄道の写真(その3)　をご笑覧頂ければと思います。
前回は「アメンバー限定」記事にしましたが、今回は限定解除にしました。
次回は「アメンバー限定」記事になるでしょう。( ´艸｀)

撮影時期は確か1997年4月15日頃で、休止(後に廃止)半月前の撮影です。

もうイベントで旧七戸駅駅構内だけしか走らせられないのが本当に残念ですね。

(写真1～4) 西千曳駅 -後平駅にて　
西千曳駅を出発し七戸駅方向へと走るシーンの組み写真となります。










旧・南部縦貫鉄道の写真(その4)もそのうちやる予定でいます。
つたない写真がまだ続くという事で。

そう言えば、最近全然写真撮っていないなぁ・・・

次回は最近購入した(Nゲージですが)車輛を公開予定です。
ヤフオク覗いているとすっかり「模型鉄」にハマりそうで怖いです。(*￣Oﾉ￣*)

では。