久々の模型の話になります。

ブログをサボっているせいで前回よりも車両数は増えてはいますが、消費税8%の時代そんなに車両を買える訳でもなく、吟味してというのが本音でしょうか。

昔は地元東北以外の車両も購入してましたが、今はほとんど東北を走った車両だけに限定しています。
ただ、KATOより最近発売された、14系客車のニセコ編成は欲しいなあと思っています。
(その昔、北海道の路線乗りつぶし旅行で14系客車の急行にお世話になったので。)
そう言えば、急行「はまなす」編成も持っていないので、こちらも欲しいのですが。


さて、つい最近購入したのはこちらになります。

KATOのオユ10とTOMIXのオハ50が2両です。
オユ10の方は再販ですが、今回のロットはテールライトが点灯する改良版です。初期のテールライトが点灯しないバージョンも持っているので、オユ10は全部で3両になりました。

TOMIXのオハ50は最新のロットで、ようやく床下が2000番台のものになりました。
過去に発売されていた床下は0番台のものなので、自分の手持ち車両もインレタで2000番台の表記を付けて喜んでましたが、悪まで模型ですからこれはこれでいいかと。

なお、手持ちの旧ロットの50系は数両がヤフオク行きと相成りました。

名古屋以西在住の最新ロット所有の方でどうしても0番代じゃないと駄目という方は、旧ロットの中古を探したほうがいいかも。
若干、床下配置が違いますので。

これを購入してから超がっかりしたのは、KATOからも50系客車を来春に出すって。
ついでにEF71とED78の兄弟機もって、嬉しい話も。

ED78の方は24年前に名古屋在住のの友人達と一緒に岐阜市内の某T模型店へ行った際に、丁度マイクロエース製の物が売っていましたので、すかさずGETしましたが、動力性能は当時のマイクロエースのものですので、今のレベルから見ると???です。
出来はいいんですけどね。

ただ売りに出すとしたら、もうヤフオクでも値がつかないでしょうね。(^O^)
こちらの画像がなくてすいません。


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では。

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