こちらのコーナー、約1年振りと久々の記事となります。
設計図も作らず、その場しのぎっていういい加減さで進めていた分割式レイアウト製作。
暫くほったらかしにしていましたが、一念発起して、サーフェイサー塗装を実施しました。
ついでに線路のほうもホームに接する分については接着剤にて固定しました。
(複線のレールは仮止めだけ。)
ホームの長さは20mを基本にしているので、丁度7両分の長さになりますので、こんな感じです。
少し灰色っぽいのはサーフェイサーを塗装した部分です。

反対側からだと、こんな感じになります。

さて、接続部分ですが、次回製作分との接続にS62を噛ますと長さがビンゴになる様に31ミリと修正しました。
続いて駅舎部分の拡大写真です。

駅前部分はこれからです。
駅裏は適当にごまかしが効く様、ぎりぎりの幅にしてありますので、津川洋行で出している歩道のみ貼付けようと思っています。後はフェンスだけかな。
駅前はストラクチャーとか大量に必要となってきますので、どうするかは思考中です。
まだ未完成ですので、今度のさとうやさんの運転会には持って行けないですね・・・
あと、これから今度の運転会用の車輛のチェックをする予定です。
では。

設計図も作らず、その場しのぎっていういい加減さで進めていた分割式レイアウト製作。
暫くほったらかしにしていましたが、一念発起して、サーフェイサー塗装を実施しました。
ついでに線路のほうもホームに接する分については接着剤にて固定しました。
(複線のレールは仮止めだけ。)
ホームの長さは20mを基本にしているので、丁度7両分の長さになりますので、こんな感じです。
少し灰色っぽいのはサーフェイサーを塗装した部分です。

反対側からだと、こんな感じになります。

さて、接続部分ですが、次回製作分との接続にS62を噛ますと長さがビンゴになる様に31ミリと修正しました。
続いて駅舎部分の拡大写真です。

駅前部分はこれからです。
駅裏は適当にごまかしが効く様、ぎりぎりの幅にしてありますので、津川洋行で出している歩道のみ貼付けようと思っています。後はフェンスだけかな。
駅前はストラクチャーとか大量に必要となってきますので、どうするかは思考中です。
まだ未完成ですので、今度のさとうやさんの運転会には持って行けないですね・・・
あと、これから今度の運転会用の車輛のチェックをする予定です。
では。
