まずはCMから。

いよいよ来週月曜日にせまった、「夏の鉄道ファン祭」の御案内。
「あおば鉄道ファンクラブ」で初となる夏のイベントと「オフ会」を
仙台の「天ぷらさとうや」他にて開催いたします。


 開催日/8月16日・月曜日
場所/当店内(昼)と近隣の飲食店(夜)
時間/Nゲージ模型運転会と
    資料展示会「仙石線路線絵巻物」は
    午前11時より午後3時まで。
   国鉄時代の車両が主役ですが、
  一部「JR仙石線」の車両が登場するかもしれません。

   *どなたでもご覧になれ「入場無料」です。

「懇親会の夕べ」は
   午後5時より午後8時まで。
   *こちらは会費「4000円」
こちらの2次会だけでの参加も可です。

お問い合わせと申し込みについて、詳しくは


仙台の「天ぷらさとうや」 さん迄。


ここからは模型の運転会の内容についてです。

午前11時より午後3時までは「Nゲージ鉄道模型の運転会」。

車両数は当初約400両の予定でしたが、お店のスペース等の関係で半分の200両に変更となりました。

今迄ご紹介して来た車輛もですが、今後16日の運転会迄に当ブログに載せていく車輛も含めて、
さとう屋「店長」さんからリクエストされた車輛のみ今回は持って行く事になります。
見てみたかった車輛が、当日の運転会で無くてがっかりしない様、予めご了承下さい。
m(u_u)m


ボツになった車輛は次回の運転会に期待しましょう。という事で・・・

「一部「JR仙石線」の車両が登場するかも」ですが、こちらは間違いなく当方が持って行く予定の車輛です。


では、その8月16日に予定されている、「ARC・あおば鉄道ファンクラブ」初の夏のイベント会場、
「天ぷらさとうや」さんに持って行く予定? (没になる可能性大!!) の車両を紹介して行きます。
車両は全てNゲージです。

今回の車両は、まずこちら

$『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)-Image395.jpg

まず最初は183系1000番台電車です。上越新幹線開業前迄はL特急「とき」等で活躍しました。
ちなみに片方の先頭車はKATOの189系電車の下回りと交換してあるので、運転台側も連結出来る
様になっています。全車LED室内灯取り付け済。

続いてこちら

$『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)-Image401.jpg

地元仙台でもお馴染みの651系電車です。
こちらはデビュー当時の編成を再現したKATOの最初のロットで、
現在発売中の最新ロットの物とは違い、サロにBSアンテナが付いていたりしています。

この最初のロットは塗料の材質と中のビニールカバーの接触により化学反応を起こして車体が黄色に変色して、
客からクレームが来たので、当方もKATOに返品交換して貰った覚えがあります。
最初から全車室内灯が内蔵されています。

続いてこちら

$『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)-Image400.jpg

485系電車です。出来れば「ひばり」同士のすれ違いが見てみたいので、載せてみました。
片方のクハは鉄道博物館展示モデルのクハ481-26です。「ひばり」の文字HM付き。一部車輛室内灯取り付け済。

続いてこちら

$『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)-Image397.jpg

かつて東北本線黒磯口のヌシだった、115系1000番台電車。
こちらも全車LED室内灯取り付け済。

続いてこちら

$『津山鴎会・大崎出張所長』オフィシャルブログ (旧・「赤い客車のブログ」)-Image402.jpg

国鉄型という事で東北地区では邪道になりますが、飯田線の旧型国電4連。昔GMのキットを組み立てた物です。
クモニ13が無いと編成上、2M2Tにならないのでこういう編成に。
多分「没」の可能性大でしょう。(* ̄Oノ ̄*)

ここ迄の紹介で既に110両オーバー (≧▽≦)

以前載せたブログで「8月のオフ会に持って行く車両 (その3)」迄の車輛は動作チェック済みですが、
それ以降ブログに載せた車輛についてはこれからなので、早めに動作チェックしてみないとです。

電車ばっかりになってしまいましたが、僕の好きな客車は「さとうや」店長さんが沢山持っており、
持って行かなくても良さそうなので敢えて載せない様にはしています。

一応、持っている客車の例 (全部没になるでしょう??)
KATO製24系25型・・・「あさかぜ」金帯8連、「北斗星」8連、「あさかぜ・瀬戸」パンタ付きラウンジカー7連、
他数両
TOMIX製24系25型・・・トワイライトエクスプレス10両
ワールド工芸製・・・御料車5両セット(金属製車体の最初のロット。当方所有のNゲージの中で一番高価なので、
運転会には持って行きたくない一品・発売当時の定価36,500円)
KATO・GM・マイクロエースの旧客が合計40両弱
等々。

さとう屋「店長」さま、お早めに決めて下さいね。 o(〃^▽^〃)o

では。

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