「SLさくらんぼ号」の撮影シリーズは撮影ポイントもそんなに無かったので、今回で完結です。ただ、去年走った陸羽東線SLの写真もまだ終わっていないのにこっちが先に終わるのも、やはりデジカメ一眼を購入したおかげなんででしょうね。(手抜きですいません。)
今回は寒河江駅付近で撮影した写真から折り返しの上り列車の写真を公開します。
実は前回の羽前長崎駅での撮影から名取在住の知人と合流し、撮影しております。
この知人がいなければ、当方十数年ぶりの左沢線の撮影となりましたので、殆ど土地勘のない当方はだいぶ助けられました。寒河江のこの場所での撮影も、もしかしたら間に合わなかったはずです。お昼もご馳走になり、この場をお借りしまして感謝の言葉を述べさせていただきます。有難うございました。
(写真1・2) 左沢線・寒河江駅→西寒河江駅にて
寒河江駅を発車し、左沢に向う「SLさくらんぼ号」しかし煙は出発時爆煙状態。
沿線住民から煙害の苦情もここ市街地では別な話。途中駅ではここ位しか煙を吹けないみたいです。
写真は全て平成21年6月14日撮影
ここで撮影した後、帰りのSL列車迄は時間が2時間位有り、山形県内はかなり暑かったので、左沢に在る道の駅「柏陵」に隣接する日帰り温泉にて、ひとっ風呂浴びここの中にあるレストランでざるそばを食べてリフレッシュと腹ごしらえを済ませ、折り返しの列車撮影に望みました。
左沢駅に寄れる時間は充分あったのですが、悪まで走行写真にこだわったので、最初の撮影場所は最上川を入れて撮影できる場所を選択しました。
(3枚目) 左沢線・左沢駅→柴橋駅にて
上りのSL列車。駅出発から暫くは煙が出ていましたが、ここまで来ると煙はスカっぽくなりました。この場所の奥に在る山の頂上には俯瞰撮影している「鉄」が40人位ウジャウジャおりました。
車で追っかけて羽前長崎駅迄先回りが出来たので、あまりいい場所ではなかったですが、1コマ位はC11の
バックで撮影もいいかなぁと思い撮影。この付近はチョット上り勾配なので煙を期待するも、やはりスカでした。ここで撮影後、羽前長崎駅に戻り少し雑談の後、解散しました。
(4枚目) 左沢線・羽前長崎駅→羽前金沢駅にて
番外編
(写真5) 左沢線・羽前金沢駅にて
知人と合流前、最初に撮影した左沢線の普通列車。キハ101はここでしか見られない。
以上5枚です。
今回は寒河江駅付近で撮影した写真から折り返しの上り列車の写真を公開します。
実は前回の羽前長崎駅での撮影から名取在住の知人と合流し、撮影しております。
この知人がいなければ、当方十数年ぶりの左沢線の撮影となりましたので、殆ど土地勘のない当方はだいぶ助けられました。寒河江のこの場所での撮影も、もしかしたら間に合わなかったはずです。お昼もご馳走になり、この場をお借りしまして感謝の言葉を述べさせていただきます。有難うございました。
(写真1・2) 左沢線・寒河江駅→西寒河江駅にて
寒河江駅を発車し、左沢に向う「SLさくらんぼ号」しかし煙は出発時爆煙状態。
沿線住民から煙害の苦情もここ市街地では別な話。途中駅ではここ位しか煙を吹けないみたいです。
写真は全て平成21年6月14日撮影
ここで撮影した後、帰りのSL列車迄は時間が2時間位有り、山形県内はかなり暑かったので、左沢に在る道の駅「柏陵」に隣接する日帰り温泉にて、ひとっ風呂浴びここの中にあるレストランでざるそばを食べてリフレッシュと腹ごしらえを済ませ、折り返しの列車撮影に望みました。
左沢駅に寄れる時間は充分あったのですが、悪まで走行写真にこだわったので、最初の撮影場所は最上川を入れて撮影できる場所を選択しました。
(3枚目) 左沢線・左沢駅→柴橋駅にて
上りのSL列車。駅出発から暫くは煙が出ていましたが、ここまで来ると煙はスカっぽくなりました。この場所の奥に在る山の頂上には俯瞰撮影している「鉄」が40人位ウジャウジャおりました。
車で追っかけて羽前長崎駅迄先回りが出来たので、あまりいい場所ではなかったですが、1コマ位はC11の
バックで撮影もいいかなぁと思い撮影。この付近はチョット上り勾配なので煙を期待するも、やはりスカでした。ここで撮影後、羽前長崎駅に戻り少し雑談の後、解散しました。
(4枚目) 左沢線・羽前長崎駅→羽前金沢駅にて
番外編
(写真5) 左沢線・羽前金沢駅にて
知人と合流前、最初に撮影した左沢線の普通列車。キハ101はここでしか見られない。
以上5枚です。