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1. 快速の八潮停車
快速は新たに八潮にも停車します。停車駅は以下の通りになります。なお、所要時間に変化はありません。
秋葉原-新御徒町-浅草-南千住-北千住-八潮-南流山-流山おおたかの森-守谷-つくば
2. 平日朝ラッシュの増発
平日朝ラッシュ時間帯の秋葉原〜八潮で2往復増発します。
3. 平日夕ラッシュの増発
平日夕ラッシュ時間帯の守谷始発秋葉原行き1本をつくば始発にすることで、つくば〜守谷での乗車機会を増加します。
<考察>
まさかの快速八潮停車。所要時間変化なしにできるのは六町周辺の工事による徐行運転解除とあとは守谷あたりの停車時間短縮で賄えるからか。
八潮で快速と普通が接続することになるので、遠近分離と快速への混雑集中を考えた時に個人的にはうーんと思うところもあります。ただ、乗降客数データを見てみると八潮が多い(秋葉原>北千住>南流山≧おおたか>八潮≧守谷になるらしい)ので、そういう意味では正しいのかもしれません。
客数という観点でデータ見てみると、快速は南千住通過という選択肢も一考の余地がありそう。しかし人間既得権益を手放すのは嫌がりますからなんとやら…
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【修正履歴】
2024/2/16 カテゴリーを修正しました