みなさん こんばんは
今日は、18きっぷ消化すべく、３回目の旅をしています
夏の18きっぷでは、北上線に乗っているので、１年振りに、乗りにきました
今回は、北上側から入りました
山形駅を昼頃出ても、夜遅くには、その日のうちに、山形駅へ戻ってこれます
山形駅を、12:55発の仙山線で出発して、仙台駅で東北本線へ乗り換えました
仙台駅からは、14:45発の東北本線 小牛田行きに乗りましたが、本線は、けっこう混雑しておりました
701系４両編成で、一ノ関の車掌さんが、乗ってました
小牛田駅で、２番線から、３番線へ、跨線橋を渡り移動
一ノ関からの列車と、ほぼ同着なので、コンコースが、混雑しておりました
小牛田駅 15:35発の一ノ関行き 701系２両編成なのですが、首都圏のラッシュのみの混雑で、乗れない状況でした
立つ場所もないくらいで、郡山～黒磯間の２両編成列車も、こんな感じなんだなぁと、思いました
混雑を我慢して、一ノ関駅では、１番線から、２番線へ跨線橋を渡り、乗り換えでしたが、10分ほど余裕がありました
↑一ノ関駅からの、盛岡行き 701系電車ですI
こちらは、４両編成だったので、空間にも余裕がありました
一ノ関駅 16:32発の盛岡行きは、701系４両編成で、ラッピング車両もありました
北へ向かう乗客が、多い感じがしました
↑701系の盛岡行きのドア付近にあった、ラッピングですI
平泉駅から、乗ってくるお客さんも、けっこういました
まだまだ人気なんですね
自分は、北上駅で下車して、２番線から、地下道を通り、０番線へ
↑北上駅にて、701系電車４両編成の盛岡行きです
↑北上駅の在来線改札口付近にて
さてさてこれより、メインの？、北上線へ入りますが、続きます
列車との接続も、良好なので、順調に北上できました
一人旅の女性も、多かったです
18キッパーも、多いですね
おまけ
一ノ関駅の近くに止まっていた、ツアーバス、O.T.Bライナーの東京方面行きです
今日は、18きっぷ消化すべく、３回目の旅をしています
夏の18きっぷでは、北上線に乗っているので、１年振りに、乗りにきました
今回は、北上側から入りました
山形駅を昼頃出ても、夜遅くには、その日のうちに、山形駅へ戻ってこれます
山形駅を、12:55発の仙山線で出発して、仙台駅で東北本線へ乗り換えました
仙台駅からは、14:45発の東北本線 小牛田行きに乗りましたが、本線は、けっこう混雑しておりました
701系４両編成で、一ノ関の車掌さんが、乗ってました
小牛田駅で、２番線から、３番線へ、跨線橋を渡り移動
一ノ関からの列車と、ほぼ同着なので、コンコースが、混雑しておりました
小牛田駅 15:35発の一ノ関行き 701系２両編成なのですが、首都圏のラッシュのみの混雑で、乗れない状況でした
立つ場所もないくらいで、郡山～黒磯間の２両編成列車も、こんな感じなんだなぁと、思いました
混雑を我慢して、一ノ関駅では、１番線から、２番線へ跨線橋を渡り、乗り換えでしたが、10分ほど余裕がありました
↑一ノ関駅からの、盛岡行き 701系電車ですI
こちらは、４両編成だったので、空間にも余裕がありました
一ノ関駅 16:32発の盛岡行きは、701系４両編成で、ラッピング車両もありました
北へ向かう乗客が、多い感じがしました
↑701系の盛岡行きのドア付近にあった、ラッピングですI
平泉駅から、乗ってくるお客さんも、けっこういました
まだまだ人気なんですね
自分は、北上駅で下車して、２番線から、地下道を通り、０番線へ
↑北上駅にて、701系電車４両編成の盛岡行きです
↑北上駅の在来線改札口付近にて
さてさてこれより、メインの？、北上線へ入りますが、続きます
列車との接続も、良好なので、順調に北上できました
一人旅の女性も、多かったです
18キッパーも、多いですね
おまけ
一ノ関駅の近くに止まっていた、ツアーバス、O.T.Bライナーの東京方面行きです
