国土交通省は昨年実施したJR北海道への定期監査で、補修の必要なレールが放置されていた問題を見抜けなかったとして、体制見直しの検討を始めた。専門監査官の増員やチェックの方法が課題だ。 国交省によると、全国約200の鉄道事業者に対し、本省と地方運輸局に...http://eroeromax.blog.jp/
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