PORSCHE MAGAZIN (95)

THE 911 & PORSCHE MAGAZIN

平成31年4月1日発行　第18巻　第二号　通巻101号

を買ってみました。

 

 

本日は、この最新号より紹介です。

 

 

 

P68 あたりから718の紹介となります。

 

718　CAYMAN S

先代に対し25ps(18kw)増強した350ps(257kw)を発生させる2代目718S。

このパワー以上に見ものとなるのが420Nmの、先代比50Nmもの増強を実現した4発ターボらしいトルクだ。

358ps(283kw)/420NmのGT4に肉薄するパフォーマンスを磨きあげる方向性に触れた。

 

 

と冒頭に書かれ、内容は続きます。

 

 

 

まぁ簡単に言うと、

　911カレラにスペック的に肉薄する

　そしてターボエンジンという更にチューンナップしやすいエンジンは可能性を秘める～

云々

 

 

 

ノーマルのままでも高性能エンジンであるが、ちょっとイジルことによって上位モデルを喰うぐらいの潜在能力を秘めているということが書き綴られています。

NA 6発　とよく比較される4発　ターボエンジンですが、サーキットを走るプロ的にはほとんどネガティブ要素を指摘されていないこの718エンジン。

 

もはや911でなければならない理由がない

 

とまで書かれています。

 

ポルシェをご存知ない方にあえて説明すると

弟が488スパイダーや458イタリアの前に乗ってた　↑コレや

 

 

 

去年12月に納車となった、この車↑が911ですね。　ってかリアに911と書いてあるw

 

 

 

この上位車種に718が肉薄するという内容ですから、718ファンには嬉しい一冊となりそうです。

また、

 MCチップステージ1

というコンピューターチューンだけで、驚くほどパワー・トルクとも上昇するらしいです。

どれぐらい上がるかは実際本を買ってご確認下さいポルシェ

 

 

私も718チューニング気になるところですが、認定保証ついてる間は全くもって触れないですからねあせる　二年後～また考えるとしましょう。まぁ触らなくても十分に速いのですが・・・笑