一個前のブログで緊急事態発生!ブログを限定記事で書きましたが…


現在、私の抱えてる問題・トラブルといえば、ざっと挙げると5個はあります。

その一つ一つの現状を書きたいと思います((゚m゚;)


①一ヶ月ぐらい前から発生していた、頭のフラフラ感

→現状、全く無いか、あっても1%程度の違和感。平常状態に戻りました。



②頚部痛

→最近、不調といえば不調。でもピークの1割程度ですが。



③レーシックの予後

→80%ぐらいは自分の目になったような感覚。(悪く言えば2割ほどはまだ違和感が軽く残る)



④犬のウンコをさせて行く、防犯カメラに写ってるおばさん。

→現在対応検討中



⑤ガヤルドOIL漏れ?

→以下詳細


・地面にしたたってるのは、20cm四方の二箇所。右リアタイヤ前と、最後尾中央の底の部分。

・アンダーカウルにしたたってる油は、前記した限定Blogの写真のとおり

・二時間ほど、その下(地面)に、たらいを置いてみるも、一滴も落ちておらず。

・漏れてる油は、ねっとりとしてるが新品(どろどろの汚れた色ではなく)ワインレッド。少し甘い香り?

・車内で油圧系を見ると、アイドリングで3~4の数値。踏み込むと5近くへと上がる・・・


前回の三重のウナギを食べに行ったツーリングなどでお世話になった、458イタリアにお乗りのBさんが、

スーパーカー何台もお乗りで経験豊富なので、アドバイスを頂く事に。

(京都P社、ランボ大阪とも本日お休み;; ベローチェの小倉さんも本日お休み・・・汗)


そのアドバイスにより、近くのリフトアップしてくれるガススタで、アンダーカウル外して見てもらっては?

との事で、仕事中にちょっとGSに行ってきました。

(いつも入れてる昭和シェルには断られ… 明後日ヴィッツ車検出すコスモ石油はokとのこと。)



サベッジでチョイ刺し-底1

サベッジでチョイ刺し-底2

サベッジでチョイ刺し-底3
↑右リアタイヤの前方のこの部分のアンダーカウルに、染みが一番ひどい。


サベッジでチョイ刺し-底4
その他、至って正常?見える範囲での漏れ・したたり見られず。



リフトアップはして頂きました。

だだ、2本のレールタイプのリフトアツプする機械であり、タイヤごと持ち上げるため、アンダーカウルが

外せない状態なので、底をめくって全て調べることは適いませんでした。


白いクロスで漏れてると思われる【油分】を拭きあげ、色や香りをチェックしてもらいます。

そのあとライトペンなどで、見える範囲で、漏れやしたたりを見てもらいますが、底以外は確認できず。


このGSの4名で見てもらった判断では

 ・オイル交換もしくはフィルター交換のとき、抜くオイルをこぼす・・・または周囲にぶちまけてしまい、

  それがゆっくりとしたたって来ているのではないか?

 ・現在進行形で漏れてるのではなく、そのときのオイルが今頃になっても染み広がってるのでは?

 ・多分これは、エンジンオイルだと思う。


とのことでした。

とりあえず

※ミッションオイル、デフオイルの漏れでなければ大事に至らない。

※エンジンオイルが抜けているなら、もっと大量であろうし、油圧系が上がらないのでは?

とも思えるので、安心していいのかな?


そういえば、とあることを思い出しました。

ランボ大阪のピット長の話・・・


 ガヤルドのオイルフィルター交換、特殊な工具使いますよ。

 普通のショップさんでできるのかな?


と。


オイルこぼしなのか・・・

それとも違うものが漏れているのか?


もし漏れじゃなければ、このまま大事に至らなければ、特に問題なく乗ってていいような気もしますが・・・

やはり定休日明け、P社とディーラーに聞いたほうがいいかな?

ガソリンスタンドの店員の判断は、アンダーカウル外してないから100%正しいとも言えないだろうし。



うむ~悩







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