久々の
リバトラ号で、御座います。
テスト走行～改良
の、
地道な繰り返し
ボディの取り外しを、
考慮して
ハンドルバーを、
可変式に交換
ハンドルバーを、窄めると
ボディが楽に 外せます。
速度メーターは、
センサータイプでしたが、
思う様に 作動してくれない。
熟慮の結果
左につけたのは、信頼の GPSタイプ
本メーターは
目隠しを 施し
シフトインジケーター
ウインカー
ハイロ―
のみを、生かします。
右のボルト計は、GPSの、
USB電源用も、兼ねています。
フロント右サスの、がたつきが、
気になったので、
銅板を、シャフトに 一巻きして がたつき解消
リヤサスの 底突き対策は、
＋５０mmのリヤサスに 交換。
リヤフェンダーも、凛々しく
背もたれも 創作
風防の垂れも
何とか 決まりました。
リヤキャリヤも 付いたら
バックシャン
何とか
格好が、つきました。
元祖 ３ホイラーが
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これ
いいなぁ～～～～～～～～～～