recoilのブログ

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18歳の頃には195cm
 中学の時はひと月で1cm弱伸びてました…
不便を感じたのは、服にフトンにベッド、乗り物全般。例をあげるとキリがないくらい。
最近では某漫画のおかげで巨人よばわりされる頻度が高まっておりました。

 良いことは初めて会う人に覚えてもらいやすい。見知らぬ人とのコミュニケーションのキッカケになること。
あんまり思い付かないですね…

理想的なのは180cm位ですかね?




取り付けに関して、ネットを探すと誤差が出て調整が必要だったりすると書いてありましたが、私の場合については以下の接続方法で問題ありませんでした。
まずは電源確保…アクティブさんのブログではキルスイッチの配線から取るとありましたが、他の多くのかたが取っている方法、ヒューズボックスのウィンカー10Aから取りました。

もう、配線ぐちゃぐちゃですが、要はカー用品店でも手にはいるエーモンのミニ平型ヒューズ電源 アイテムナンバーE511、400円をボックス開けて右から2番目の10Aヒューズと交換…
コードを外に出すために適当に蓋に切り込み入れます。
これと本体から出ている説明書にACC とある線と繋ぎます。
アースは、適当にフレームのネジにかませます。


次に、回転数の信号を拾う為にECU から出てるオレンジの比較的太い線に、本体から出てるパルスコード、緑色の線を通称カニ(ギボシ端子が付いてるやつだと手間がかかりません。)を使って割り込ませます。
…と、その前に、製品付属のパルスコード、コイル用という線を被膜の太くなってる部分を切り取り、片側にギボシを付けます。
ギボシ端子を緑色のパルスコードに取り付け、カニから取り出した端子と接続。
画像で見える赤い四角いのがカニです。

これで接続はOK。
あとはメーター本体の初期設定をすれば終了、
車体のタコメーターの数値と違いなければ完了。
車体のものより反応が早いようです。

次回は水温計の取り付けやります!
慣らし運転してる時から付けようと考えていたタコメーターなんですが、いろんなブログを見る限り、配線、結線、誤差補正が面倒くさそうだったので躊躇しておりました…

ですが、ナップスの店員さんにアレコレ聞いてるうちに何とかなるんじゃね?とレジへ。

家について説明書見るといくつか足りないものが…
今回、取り敢えずはタコ機能のみ表示させるにあたり、●回転数を拾う配線を割り込ませる通称カニと、●抵抗を間にかませるギボシ端子、他に配線カバー、配線ホルダー数種
と、●電源確保の為のミニ平形10A取りだしヒューズ(5A)
ちなみに抵抗は製品に入ってるものを切り取って使います。
詳細は次回…