オイル交換・フィルター交換・リアブレーキローター新品交換・ウインカー２個新品交換
プラグ新品交換・リアタイヤ新品交換・チェーン新品交換・ＤＡＹＴＯＮＡエンジンガード取り付け
テールランプなかったんでＺ２テール取り付け・ミラーもなかったのでＺ２ミラー取り付け
ラムエアーフィルター取り付け・ブローバイホース取り付け・スーパーバイクグリップ新品交換
モリワキショート管（ＪＭＣＡ） キャブセッティングそのまま
一応、走れそうキャブヒートガードも付けました。最初、付けずに装着してしまい、２度手間でした…。
メインジェット１１０・ジェットニードルＹＹ８・スロー（見忘れた…たしか６０くらい）
エアスクリューはアイドリング安定してるので、いぢってません。全て購入時のままです。
車検終わったら、ゆっくりと楽しみながら（苦しみながら
）セッティングします
友人のガレージでここまでは交換作業できたので、いよいよ車検に出せそうです
整備士さんには、リアタイヤを持ち込みで交換してもらったのですが
フロントは車検時でという話になったので、ブレーキパッド交換といっしょにお願いしました。
リアブレーキキャリパーのオーバーホールも頼んであるのですが、フロントも頼んじゃいました。
命にかかわる重要部品ですから、たとえできそうでもプロに頼むのが一番だと思います
