ライオン乗りのエセSE-アイドリング ライオン乗りのエセSE-調整

今日は洗車+アイドリング調整をしましたぁチョキ

アイドリング調整シート下をはずさないで、マフラーの横から手を突っ込んでする事が実は
可能だったみたいですが、逆にめんどくさいのでシート下のBOXをはずして直接やっちゃいました。

なんかアイドリングがやたら高く設定されていたのか、
そこまで長時間乗っていないにも関わらず、信号待ちでアイドリングのみで動いてしまう。。。
みたいな状態だったのでさすがにと思い。。

作業は簡単で2枚目の画像??どうアップされるかわかりませんが
ネジをグルっとまわすのみ!!!ってもまわしすぎたり閉めすぎたりを
繰り返し程よい??程度にしておきましたアップ

これで後は本当にサスに手を出してみようかなと。。。

そこまでこのバイクに性能を求めていない自分としては
さす変えて乗り心地が変わればいいのかなと。。。

ポジションは青LEDにしてますが、あとはライトをHIDとかにする??
他の方の記事を見ると電力が心配だったり。。。

まぁこれからも何かしらいじっていきますよぉ★
ライオン乗りのエセSE-??.jpg


ライオンのこのサスがなかなかくせものでめちゃく
ちゃ硬い
高速で走る時はいいとしてもあまりにも

って事で多分変えたいけど柔らかくしたらしたで下す
りそうな気がする。。

これは悩みです

まぁ~第一弾悩みでした

ちなみにライオンは
ようやく1000キロ突破しましたぁ

ライオン乗りの
なんちゃってシステムエンジニアです(=⌒▽⌒=)

ライオンとは
アルカディア社のファルコン150CCの事

そのファルコンを私はライオンと名付けました

やっすーいバイクの割に何かと便利に使えているので
色々書いて行こうと考えています!!

読んでくれる方ほぼいないと思いますが、

自分の日記としても利用していこうかと
立ち上げましたぁ。

これからよろしくですね★

画像はどんどんつけていきたいと
思いますのでお楽しみに☆★☆