MTB見に行ってきました。

朝から行ってきました。

①TREK　Marlin５（99990円）はシマノ1×９速、ブレーキがシマノMT200、×TLR、×スルーアクスル

②Cannondale　Trail2（105000円）はシマノ1×９速、ブレーキがTektro 、×TLR、〇スルーアクスル

まずは開店時間の早いCannondaleから。2025モデル（26でも変更なし）ですが、20％オフの84000円になっています！色は残念ながらブラックしかない。レッドの入荷を調べて連絡くれることになりました。ブラック良いんですが、前に持っていたのと被る。だったら売らなければよかったのに！となってしまうのが、気分的になんとも。

次に向かったのはTREK。他のモデルと検討もした結果、やはりMarlin5です。色はブルーとレッドの両方とも置いてあり、どちらもいい色です。Marlin4のパープルも素晴らしい発色でした。やっぱりTREKは見栄えがします。ホイールの脱着はQRです。それが難点。何故かMarlin5だけネジ式で、レバーが付いてないQR（スキュアー）でした。ただ、固定方法は挟んで固定なので同じとのことです。

ブルーは艶消し、レッドが艶ありで、艶消しの方が色落ちしやすいのが難点ですが落ち着きのあるいい色。だったらレッドかな。でも青地にシルバーの文字もいいです。↓写真撮ってもいいって言ってくれました。

現状では価格差でブレーキ交換もできるCannondale。もしレッドが選べなくて、TREKのセールがあったら悩みます。その時はスルーアクスルの方が良いですが本当にQRで不満なのかを自問しないといけません。

スルーアクスルの規格

MTBとロードのスルーアクスルの規格はちょっと違いました。

太さと長さとねじピッチで決まります。ねじピッチはシャフトを替える際に必要になるのでホイール選びには関係ないです。

太さ

ロード：フロント、リヤ共に12mm

MTB：フロント15mm（20もある）、リヤ12mm

長さ

ロード：フロント100mm　リヤ142mm

MTB：フロント100mmか110mm、リヤ142mmか148mm（長い方はBoost規格で上位モデルに採用、今後は主流になる?

）

検討すると、フロント15mm×110mmが標準になってきそうだが、まだ100もある。どうしても使いたければフォーク交換も可能。

リヤは12×142だとグラベルロード用のホイールも選べそう。フリーボディがMとLの違いはあります。

なのでCannondaleのtrail2のスルーアクスルフロント15×100、リヤ12×142で問題なし。むしろQR選ぶよりいい。いつ見に行けるかな。

OBDツールアップデート

OBDの読み込みアプリでCar Scanner ELM OBD2の無料版を使っていたのですが、今回有料版にしました。

永年８２０円です。

アップデートしてよかったです。細かい数値がたくさん読めるようになりました。こんなに違ったのかと。

ほぼディーラーと同じになったのかな？

取り敢えず、センサー数値リセットしたかったのでエラーコード関係を消去しました。

エアフロー洗浄してから少しはまともになったんですが、それでもたまに黒煙出ます。やっぱりスロットルバルブかと思いつつ、そうじゃない可能性もあるなと、最後の確認です。

エラーコード消去してもまた復活しました。

スロットルバルブとエアマニの間にあるセンサーによるものの様です。

やっぱりスロットルバルブ清掃です。

エアフローセンサー洗浄

明るくないとできないので、急いで帰ってやってみました。

なんて見やすいところにある部品でしょうか。

コネクタを外すのに細いマイナスドライバーで少し爪を浮かせて抜きます。バッテリーを外すとか書いてあるところもありましたが、コネクタの清掃をしないし、コネクタを外してから部品外すので不要ではないかとそのままやりました。

コネクタ外したらトルクスネジT15で二か所緩めて、キュッと抜きます。

買ったクリーナーを惜しげもなく噴射します。噴射は部品が冷えてからやりましょうとのことです。外せばすぐに冷えます。元々外気の入り口なので熱くならないし。見えているところと内側に二か所です。それでもわずかな部分なので大量に余るはずです。3回大量噴射しました。でも余りました。

10分もすれば乾きますし、すぐにエンジンをかける予定もないので元通り取り付けました。今までやったメンテの中で一番楽でした。

一番長いのは乾くのを待つ時間です。全部で15分ぐらいでした。

こんな簡単に治ってしまったら、今までの苦労は何だったんだと。きっと何も変わらないはずと思いたい自分がいます。

エラーコード

エンジン不調のエラーコードが出ています。

P0171

P0597

前から変わっていません。

ネット見ていて見つけたのですが、ちょっとエアフロセンサーを清掃してみようと思います。あまり汚れる位置には無いのですが、意外と重要みたいです。純正交換すると7万とか。非純正が２万ぐらい、よくわからん中華製が3800円とか。でエアフロクリーナーが736円です。なんでこんなに値段が違うのか？

KURE(呉工業) エアフロクリーン 170ml エアフローセンサークリーナー 3018

繊細なので清掃しない方が良いとの話もありますが、自分のは形状が清掃に向いているらしいので、

まずはこれで試してみます。ダメなら中華製部品買います。

スロットルバルブの可能性が高いとは思っていますが、一度はチェックしておかないといけない部分でもあるので。