イラン・イラク戦争中の１９８５年、テヘランに取り残された日本人２１５人を救出したトルコ航空機の元機長、
オルハン・スヨルジュさん（８７）が先月２４日（２０１３年３月）、イスタンブールで死去した。
トルコと親交のある和歌山県が１日、発表した。在イスタンブール日本総領事館によると、病死とみられる。
イラクがテヘラン空爆を開始した際、日本の航空機が就航しておらず、脱出のために空港に押し寄せた在留日本人が孤立。
トルコ政府が救出のため特別機２機を派遣した。
スヨルジュさんはこのうち１機の機長。その功績で０６年、旭日小綬章を受章した。
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オルハン・スヨルジュ氏は去年３月に死去しました。
エルトゥールル号の遭難から始まった、日本とトルコの絆。
トルコが忘れず覚えていてくれるのであれば、日本もトルコへの恩義とオルハン・スヨルジュ氏への恩義を一生涯、忘れることはありません。
エルトゥールル号、イラン・イラク戦争時の日本人救出、この二つはトルコでは学校で教えているようですが、日本の学校では教わることはありませんね。
なぜ、教えないんでしょうか？
その書籍には、このようにありました。
●日本人救出へ
エルトゥールル号の遭難から95年後の1985年、イラクのフセイン大統領の無差別撃墜予告を受け、世界中がパニックに陥った。どの国も、イランに取り残された自国民の救出に全力を注いだ。しかし、対応の遅れた日本は自国民の救出を他国に頼るしかなかったのである。
脱出期限の3月19日当日、ソ連のエアロフロート機は自国民を優先し、日本人の搭乗は全て拒否。
オーストラリア航空２機とエールフランス機、ルフトハンザ機で40余名の日本人が脱出したが、尚200名以上の出国希望者がいた。
絶望的状況の中、日本が最後に頼ったのはトルコだった。
断られても仕方のない頼み。
「トルコ人を優先して救出するのは当然ですが、どうか、日本人をトルコ人と同じように扱ってくださいませんか。いま日本が頼れるのはトルコしかありません」
長い沈黙が2人の間に流れる。そして、オザル首相の口から発せられた運命の言葉
「われわれは日本人に恩返しをしなければいけないからね」
イランには多くのトルコ人も取り残されている。
すぐにオザル首相の指示を受けたトルコ航空が救援機のパイロットを募ると、なんとその場にいた全員が手を挙げた。
(中略)
フセインの爆撃予告のタイムリミットぎりぎりの救出劇。
しかし、なぜトルコが日本のために？その理由を日本の政府もマスコミもわからなかった。後日、駐日トルコ大使はその理由を短いコメントで表した。
「エルトゥールル号の借りを返しただけです」
トルコではエルトゥールル号の事件は教科書にも載っていて、誰もが知っている歴史的事実であるという。そう、エルトゥールル号の事故に際して、日本人が為した献身的な救助。
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日本とトルコは、お互いに遠い国ですが、このように過去の絆をもって非常に深いつながりがあります。
遠い国であるからこそ、利害が対立せず友好を保ちやすいという背景もあります。
エルトゥールル号の件、そして約１００年たってもトルコが忘れずにいてくれたこと、トルコが日本人の命を助けてくれたこと、これを何故日本の学校教育で教えないのか、私には全く謎でしかありません。
これを知らない、というのはトルコに対して全く失礼の極みではないでしょうか？
