顰蹙を買うのを覚悟で記事を書きますので、不快に思われる方はスルーして下さい。

今日住宅街を車で走っていました。青信号だったのでそのまま進んだら、道の端に停まっている車の影から子供が飛び出して来ました!
ブレーキを踏んで事なきを得ました。

しかし思うのは、道路への飛び出しは危ないと、親から教えられていないのでしょうか?
あるいは親から教えられていても、言い付けを守らなかったのでしょうか?
前者の場合は親が、後者の場合は子供自身が圧倒的に悪いと思いますがね。
もっとも「子供の飛び出しを予測して走ること」というのもありますよね。
しかし私が納得の行かない考えは、

赤信号を無視して渡って車に轢かれても、圧倒的に悪いのは轢いた車である。

原因はどうあれ、人を轢くのは嫌ですし、ましてや「人殺し」のレッテルを貼られるのは勘弁して欲しいです!
しかし海外で見られる「自己責任」の考えが広まっても、この場合は良いと思いますがね。
この「自己責任」が何を指すかは、あえて書きません。



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最近新車の販売台数が減っていると同時に、若者の車離れが進んでいるとも言います。
しかし本当に車離れって進んでいるんでしょうかね?確かに免許はあっても車を買わない人(特に若い人)は増えたと思います。

私の印象は全く逆で、むしろ昔と比べて車依存が一層進んでいるように思います。

だって走っている車は明らかに増えましたから。

ではなぜ新車の販売台数が減っているのに、車は逆に増えているのか?
言うまでもないですが、一度車を買ったら、10年、下手すると20年以上乗り潰す人が増えたからです。
加えて、「高速千円」に始まる過度のマイカー優遇も、車が増える大きな要因となっています。
道路を走っている車は明らかに増えたのに「新車の販売台数が減った=道路を走る車も減った」と錯覚させて、マイカーへの転移を画策していると考えて間違いないでしょう。

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結局「高速千円」をやった結果は、高速道路にサンデードライバー、もっとストレートに書くとテレビの言うことに釣られた下手糞なドライバーが大挙して押し掛けた為、本当に悲惨でした。
しかもその時にETCを付けた下手糞なドライバーが、「高速千円」が終わってからも、休日ともなると高速道路に押し掛けた上に、のべつ幕なし車を使うようになり、一般道路の混雑にも拍車を掛けてしまいました。



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12月24日に、サンタクロースの格好をして空き巣に入りませんか?
きっと子供たちに「あっ、サンタさんだ!」と言われますよ?当然ながら怪しまれないかも?
あ、子供たちから「プレゼントちょうだい!」とせがまれるのは覚悟して下さいね(爆)



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