ハイブリッド車は究極のエコカーか？

正直、微妙です(^^;
確かに非常に高度な技術だと思いますが、私はどうもハイブリッドは一種の“免罪符”となっている面があるように感じます。ハイブリッド車はそうでない車より高価ですが、もし本当にエコに関心があるなら何も高価なハイブリッド車を買わなくとも小型の車を買えばよいからです。
むしろ既存のエンジンをコツコツ改良して行く方がエコにつながると思います。例えば日本でディーゼルエンジンと言えばトラックやバスのエンジンで、黒煙モクモクの鈍重でうるさいエンジンというイメージがあると思います。しかしディーゼルエンジンの長所は非常に効率がよく、当然ながら低燃費であることです。それならその長所を生かして「ガソリンエンジン並みに静かで、パワーもあり、黒煙も出さず、そして低燃費」というエンジンを出せばまさに無敵(？)なわけで、実際ヨーロッパの乗用車にディーゼルエンジンが多いのは、こうした高性能ディーゼルエンジンが開発されたからです。実際日本でもディーゼルエンジンを持っていないメーカーがヨーロッパ向けに高性能ディーゼルエンジンを開発しました。無論エンジン自体のコストはかかっても、ハイブリッドと比べれば低コストであり、そのことも手伝ってヨーロッパではハイブリッド車のシェアは極めて低いです。
逆にガソリンエンジンも、「高性能でありながら、ディーゼルエンジン並みに低燃費」というエンジンが出ればまだまだ活躍の余地があるわけで、実際日本でもあるメーカーが低燃費技術を少しずつ投入して行くやり方と同時にこうした新世代のガソリンエンジンを開発しています。

これら最新のエンジンは、ハイブリッドと異なり比較的多くの車種で展開できるというメリットがあり、更なるエコに貢献出来ることは間違いないでしょう。