これは見せちゃダメでしょ・・・

年の瀬ですねー。大掃除しました？バイクの・・・・いつも通勤時に前を通るとある会社で、毎週必ずと言って良いほど月曜の朝になるとトライアル車を洗ってるおじさんが居ます。昨日高圧洗車機で洗ってましたが、今日もタンクなど全部外して大掃除してました。寒いのに好きですねぇ。

明日会社は大掃除ですが、終わったらバイク洗いたいなぁ。そんな元気あるかなぁ。既に面倒になりそうな気がする。


年明けたらまたSX始まります。今年は第一戦は1月2日の第一週末じゃなくて、第二週末の9日なんだね。2日のレースじゃ、明日ぐらいからスタジアム入るようだもんなぁ。JS七の走りはもう一週間お預けですね。Reedはカワサキどうなんでしょう。Villoは今年はトップ付いていけるかな？スズキはもうダンジーにおまかせですね。ホンダは地味になっちゃいましたが、Millsapは今年こそ頑張って欲しい。服役していたJLaw君はクリスマスプレゼントで釈放されたみたいで、開幕にも間に合いそうですね。何ヶ月もトレーニングしてなくて、いきなりレース出れるのかな？出てきたら、それで予選通っちゃったりしたらすごい話だ。

2010 YZ450Fの熟成も進んでるんでしょうか。バイクが手元に来て、2ヶ月そこらでテスト終わるのかな？まぁテストなんて永遠に終わらないんだろうが。

これなんだと思います？テスト中のJS7のエアボックスです。フィルター丸出しですよ。いいんですか、これ？なんか、見ちゃいけないパンツ見ちゃった！みたいな感じ

と、年末にもシモネタをおりまぜてみる。

しかしこのエアボックス、自分のYZとあまりにも違うので良く見ないと何なのか判りませんでした。こんなになっちゃって、エア”ボックス”とゆう名称が成り立つのでしょうか。SXで、それも450でこんなに空気必要なのかよ。アウトドアはこれじゃホコリ入っちゃうだろうし、でも空気はSXよりもっと必要だろうからどうするんだろう。来週末の本番車がどんなになってるんか楽しみだ。

YZPowerTuner 4つのセッティング

US雑誌、MotocrossActionのYZ PowerTunerの参考セッティングです。だんだんと情報が出てきて、参考になりそうです。

CP377

Christopher Pourcelの映像です。JS7もすごいですが、こちらもいいですねー。長いSXコースですが、ジャンプとフープスとコーナーしかありません。

あぁこの走り、JMBを思い出します。フランス人はみんなこんなふうに乗るんでしょうか。2010は250ですが、2011は450でしょう。楽しみです。

凍った轍はツルっといきますなー

久しぶりに成田行ってきました。天気予報によると成田は-2度だったらしく、こーす一面氷の世界。路面はもちろん、N野池までもが凍ってます。寒い！

さて、参加はやはり半袖のご重鎮殿と、余裕で少し暖かくなってからご出勤のT氏。本当はSpider氏が参加の予定でしたが、こんな事件のおかげで残念なが不参加でした。YZを入手してからもう1月以上経ちますが、まだご一緒してませんねぇ。それと我々とは別に、こんな週末に2日連続で凸凹へ出かけた物好きな方がいらっしゃったようですが、某氏の変態度には頭下がりますよ。

せっかく成田まで来ても、路面が凍ってるコースなんて私には走れません。午前中ちろっと乗ったけど・・・・おいおい滑るよ。うまい人は何事も無いように走ってましたがね。昼まで待って、ランチ後に乗り始めると幾分状況も良くなり気分も乗ってきました。気分は乗ってきましたが、逆に成田の反対回りの手強さにまいります。

まぁそれなりに走りながら（轍は見てない事にして）下りで少しアクセル開けて上りのギャップ飛ぶぞ！と思ったら　　いつの間にかツルッといったみたいで、自分で気付く前に横向いてました。横向いたまま急斜面を上り、体は脇の谷底へ、あ～れ～　やぶの中でブレークダンスしてるのを見かけた重鎮様が急いできてくれましたが、たいしたことはありませんでした。どうもすみません。

あー腕と首痛い。娘がちょっと心配な事があったのですが、良い言い訳が出来たのでさっさと帰りました。（T氏のご指摘通り、今朝にはすっかり元気になってました）

昨日の話題の逸品、ご重鎮サマの年代物の伊産高級空気入れに頬が緩むT氏。この空気入れ、確かその名はSILICAだと思いましたが、ウッドのハンドルの空気入れなんて見た事あります？さらにハンドルを動かした時のフィールには、ほんと一回のポンプだけで感動しますよ。他の空気入れの倍以上のスピードで空気が入っていくし。日本製のプラッチックな奴とは比較しては申し訳ない感じです。伊を心の底から愛する皆様、お試しあれ。と勝手に勧めときます。

本日の暖かいモノはご重鎮のコーヒーと、町田園のほうじ茶です。朝ポットに入れてきました。茶娘柄の高級ポットがいいでしょ？家にはズラッと並んでます。

さらなる低重心化パーツを入手です

えぇっと、足元の悪い金曜日の晩、年忘れの宴にご参加の皆様遅くまでお疲れ様でした。さすがSpider殿の選び抜いたイタリーアの銘店、美味しい食事でしたね。肉と手打ちパスタ、良かったです。メインイベントへ向けての下見は十分だったでしょうか？TPOに関係なく大声で交わされるいつもの高貴な話題で、お店の人へも印象を残せたと思います。この店で既に本日3軒目の海老名のショーン・コネリーこと某重鎮は後半少々お疲れ気味のようでしたが、2次会最後までいわきで見つけたオバサンと怪しい事を始めることもなく楽しくやってましたね。その他にも新幹線乗ってきたのに無一文で参加する度胸のあるお方が居たり、自らの人生をアルバムに仕立てて披露してくれる方が居たり、いつどこであっても話題に溢れる楽しいメンバーです。

電車帰宅組のみなさん、寝過ごす事なく帰宅できましたか？私は駅へは無事着いたものの、駅前の焼き鳥屋に捕まってしまいました。


表題にもあるとおり、YZ450にてマスの集中化の効果を実感した私は、低重心化を進めるべく新たな部品を入手しました。通常の前乗りタイプより10cm以上も重心が低くなる新設計、前輪の小径化をしてないモデルでも小径化と同等（とまではいかないまでも・・・）の効果を発揮できるとゆう触れ込みです。日曜の朝からせっせと装着後、マル秘テストコースにて試走してきましたが、その効果の程は驚くぐらい◎でした。試走に付き合わせた娘も喜んでくれました。

表情は多少曇り気味なのは・・・・初めて被せられたヘルメットがお気に召さないようです。が、走り始めたらすっかり忘れてました。

はい、ママチャリの子供乗せの話です。なんだかなァ、身の回りのモノがどんどん子供仕様になっていく最近です。