あひー

アメリカのジョージア州で車のアクセルが引っかかって人混みに突っ込む事故があったようですが、なんと！トヨタ車ではありません、世界の安全のボルボでした。ポンチャックもトヨタと同じペダルアッセンブリー使ってるって話ですが、国営の様なもののGMにリコールなんてもっての外だったりして。

不具合当たり前なメーカーはある意味幸せだな。アクセル本当に引っかかったら大変な事だけど、実はどこのメーカーでもある話だったりして。昔のアウディーとか、メーカーの対応どうなったんだっけ？北米マーケットでは抹殺されたけど。


さて、今日の昼休み？バイクのヘッド開けました。

おうっ！やっぱり切れてるぜ　思ったより豪快だな！大した熱も負荷もかかるような場所じゃないような気がしますが、なんでそうなるの！（コント55号風にどうぞ）

ヘッドが後ろに傾いてあると、整備がらくちんあるよ。

交換用に頼んだガスケット来たけど、今付いてるやつと全く同じような感じ。変わってる事期待してたんだけど、まだこれからか。これでもし改良部品にしてたら、消費者を騙したのか！と叩かれちゃうんだろうなぁ・・・・トヨタの場合。


ウチも昨日今日と頭下げっぱなし。クレームは勉強とは良いますが、ほんと疲れるよ　帰ってビール飲みませう。

某砂場にて （写真追加したよー）

土曜日まで連日の雨でしたが、翌日曜日に某砂場にてご重鎮、Tさん、コンタさんで行って来ました。行きの高速で濃霧と積雪で心配になりましたが、現地に着いた頃には快晴になりとても気持ちよかったです。

砂場ではでかいバイクが似合いますねー。モデルさんも一人浸ってます。

程よく締まった砂で走行も気持ち良いです。しかしあの塩混じりの濡れた砂の抵抗感、とにかくドライでさらさらな砂漠の砂とは違い独特な感覚です。まぁコースがあるわけじゃないし、目的も無いので、ただドリフトしてくるくる回ったり、ギャップ見つけてちょっと飛んでみたり、車が通れるような道を飛ばしてみたり（ちょびっと北米の砂漠な気分）。

1回目の走行を終えてランチ準備中に（朝7時前に家出てるのに、午前1回しか乗らないのです　真っ青な空の下食す出来立てのしょうが焼き弁当、うまいです。）YZのシリンダーから砂をべっとりと付けて漏れる何かをTさんが発見。初めはラジエター液かと思いきや、あらま油じゃん。砂の上でバイクを分解するなんて更なるトラブルを呼んでいるようで躊躇しましたが、後ろに傾いているシリンダーのおかげでシートやタンクを外しただけでシリンダーヘッドカバーのガスケットからオイルが漏れている事が判明。ヘッドカバーのボルトがきちきちで、どれだけトルクかけとるんじゃい！やっぱり噂の○ラジリアン期間工に撃沈です。以前のステムナットと言い、このバイク全てのボルト、本当にキツク締めすぎじゃないですか？　

部品の取り外し方が判らず、コンタ氏に「チカラでひっぺがせばいいんですよ」とアドバイスを受けているの図。半信半疑の俺。

問題の箇所も判り、オイルを足しつづけて乗れば問題なしと判断、気にしない事に。私のバイクを囲んでの会話に夢中で足元がおぼつかない重鎮様が、何度注意をしてもボルトが入った箱を蹴っ飛ばさないか心配でしたが、皆さんのアシストにより無事作業を終えました。楽しい楽しい他人のトラブル、皆さん会話が弾みます。

ま、各人それなりにトラブルはありまして、もちろん私も楽しみました　ヘルメットカメラが電池切れで、トラブルの模様を映像に残せなかったことが残念です。ちなみに携帯のカメラもぶっ壊れて、今日は画像も無し。

モトクロッサーの自分でも行かない斜面にチャレンジし、HP2でフロントフリップを決めるコンタさん、流石なチャレンジ精神です。バイクの下敷きになったかと、見てるこっちが焦りましたよ。ぜひ次回モンゴルでは着地に成功して頂きたいです。

TさんのHPNをスタックさせて余裕で眺める姿、流石世界に誇る大和のHPN使い、百戦錬磨ですね。押して駄目なら引くTさんの姿、押せ押せ人生の私には大変勉強になります。さらにあのタイヤで、サンドのギャップでとにかく在らぬ方向へのた打ち回るHPNを操る姿、後方からのカメラで撮影したかったです。　（追加しましたご覧の写真は全てT氏提供です）

これといってトラブルの無かった重鎮様ですが、（そういえば、朝一番に頭上注意な場面はありましたネ）最後の最後に愛車をデフが埋まるまでスタックさせてくれました。タンドラで引っ張り出す時に「タイダウンで引っ張ってくれ」の一言には、瞬時に3人でツッコミ入れられてました。

スコップが常備されている辺りさすが重鎮様、スタックなんて想定内です。普段は色々な物埋める為に使ってるらしいです。

でも到底掘ったって出る様な状況ではなく、こうなりました。怖いおじさんに、ロープのかけ方を怒られているコンタ氏。

帰りは風呂も食事も無しで急いで帰りましたが、案の定渋滞にはまり、せっかく京都から届いた鴨鍋を3人で食べる事を楽しみにしていた妻と喧嘩してしまい、いまいち美味しくない鍋になってしまいました。いつもの事とはいえ、ごめんよぉ

エンスト

週末行けなかったので我慢が出来ず、また2時過ぎからオフビレ。乗れただけ良いが、うー腕が上がってこれではまともに走れません。コースは完全ドライ、ところどころ埃対策の水が撒かれてましたが、滑るって！

コースはウッドチップが撒いてある、とゆうか固い路面の上に20cmぐらいの厚さで敷いてあるコーナーがありちょっと意味不明です。フロント刺さります。A級君が、そこで俺を抜いた直後に目の前でひっくり返ってバイク引っ掛けてしまった。でもそうゆう時に限って電池切れで動画はありません。

動画の後半にエンストしてます。トロトロしてると結構ストンと止まっちゃうんだよね。でもすぐにエンジン掛かるので助かります。

結構な数の人が来ていてやっぱりオフビレって関東MXのメッカなんですねー。やっぱりロケーション？かな・・・

なんか趣味悪い

やっぱり投資は金が一番！とゴールドチェーン付けてみましたが・・・なんか趣味悪い。特に純度の高い色の濃いヤツにして、スプロケットもリムに合わせて黒にしたからか、悪趣味2倍増しな感じ。

普通ゴールドだとカッコいいと思うんだけど、ヤマハは車体が青と黒だけだからかなぁ。特にフルノーマルだし。アメリカ人みたいにアルマイト処理のパーツ付けまくるか？

とりあえず目を慣らすか・・・

一家に一台

某氏の事を笑っていたら自分にも先週娘のノロが感染し、2日ほど（酒）飲まず食わずでトイレに生息してました。なのに体重200gしか減ってません。目を疑いました。

回復するだろうと踏んでいた日曜日、やっぱり駄目でバイクにも行けずに歯ブラシで洗車してました。成田は大変な事になってたようですね。取り返しのつかない大事にならなくてよかったです。


一家に一台欲しい白モノ家電ですねー