0.5リッターバイク
火曜日に静岡行ってきました。桜海老とシラスの美味しい季節です。一泊して、
やりたいところです。
なぜか恒例?な静岡空港見学。奥の骨組みの建物が建設中のターミナルですが、手前の白い管制塔の方がでかいんじゃないかと思えるぐらい控えめな建物です。飛行機が来ないから、大きなターミナル要らないそうです。総予算1900億、どうなんでしょうかねぇ。そばにいた市の人が、この空港に常駐?する飛行機は無いので、オープニングセレモニーも飛行機無しでやるんですよ、と笑ってました。飛行機が1機もない空港に飛んできた飛行機が、また30分後には飛んで行っちゃうって事。とほほだなぁ・・・
翌水曜日、Spider氏から悪いお誘いを受けて仕事を休まされ、成田に引きずられて行ってきました。でもさすが平日、空いてるし、コースの状態もこれまた良い感じでした。楽しんじゃいましたよ。
のんびりムードで乗っていましたが、午後になり成田のおっちゃんに甘えてレンタル
のCR500に乗らせてもらいました。500のMXerも昔何度か砂漠では乗ったことがありましたが、MXコースでなんてまだ未経験。ビビル俺をおいて大排気量車好きなSpider氏は早速走り始めました。なんか結構良いペースで走ってまんなー
どんなに大変な事かと思っていたら、足回りもやわらかいけどちゃんと動いて、流すペースなら楽しく乗れるぐらいのバイクだったようで、もうノリノリ(古!)です。
鉄ジャンプも1周目からきっちり飛んでます。Fブレーキが固まってて、Fタイヤ回ってないし・・・
その後俺も恐る恐る乗ってみましたが、やっぱりすげー加速。登りの加速もあっとゆうまで、ジャンプが近いこと。これに比べりゃ250Fなんてお子ちゃまバイクでした。2周しかしなかったけど、やはり500の振動で手がジンジンしてました。
今日の結論:やっぱりオトナは大排気量車乗らないけませんな!
俺は250Fでお願いしますが。
やりたいところです。なぜか恒例?な静岡空港見学。奥の骨組みの建物が建設中のターミナルですが、手前の白い管制塔の方がでかいんじゃないかと思えるぐらい控えめな建物です。飛行機が来ないから、大きなターミナル要らないそうです。総予算1900億、どうなんでしょうかねぇ。そばにいた市の人が、この空港に常駐?する飛行機は無いので、オープニングセレモニーも飛行機無しでやるんですよ、と笑ってました。飛行機が1機もない空港に飛んできた飛行機が、また30分後には飛んで行っちゃうって事。とほほだなぁ・・・
翌水曜日、Spider氏から悪いお誘いを受けて仕事を休まされ、成田に引きずられて行ってきました。でもさすが平日、空いてるし、コースの状態もこれまた良い感じでした。楽しんじゃいましたよ。
のんびりムードで乗っていましたが、午後になり成田のおっちゃんに甘えてレンタル
のCR500に乗らせてもらいました。500のMXerも昔何度か砂漠では乗ったことがありましたが、MXコースでなんてまだ未経験。ビビル俺をおいて大排気量車好きなSpider氏は早速走り始めました。なんか結構良いペースで走ってまんなーどんなに大変な事かと思っていたら、足回りもやわらかいけどちゃんと動いて、流すペースなら楽しく乗れるぐらいのバイクだったようで、もうノリノリ(古!)です。
鉄ジャンプも1周目からきっちり飛んでます。Fブレーキが固まってて、Fタイヤ回ってないし・・・

その後俺も恐る恐る乗ってみましたが、やっぱりすげー加速。登りの加速もあっとゆうまで、ジャンプが近いこと。これに比べりゃ250Fなんてお子ちゃまバイクでした。2周しかしなかったけど、やはり500の振動で手がジンジンしてました。
今日の結論:やっぱりオトナは大排気量車乗らないけませんな!
俺は250Fでお願いしますが。



