イ――――ハァア！ の ピュ―――――！

イ――――ハァア！　の　ピュ――――！

Suzukiの新型クアドLTR450発表会での、USスズキ社長のメル・ハリス氏の姿。いやー、アメリカだ。この禁煙のご時世に葉巻まで持っちゃって・・・社長自らこんなことしちゃう国アメリカ、ご機嫌だね。（ちなみにタバコと違い、富の象徴？葉巻は大流行だけど）

その新しいクアドLTR450、EFI装備でまじ凄いらしい。某雑誌にインプレッションが載ってましたが、EFIのエンジンはトラクションが良くて、その上スロットルのレスポンスがキャブじゃ想像できないぐらいらしく良いとか。燃費も良くなるはずの上、 キャブみたいにバシャバシャガソリンがこぼれも事もないだろうから、レースでガス欠も減るでしょう。

さらにUSヨシムラから出てるCherryBomb（5,000円ぐらいの部品）とかいうの付けてマフラーのバッフルとか外すと、ななな7馬力アップだって！450で7馬力アップなんてMXerじゃ俺は要りませんが、250だったらちょっとでもいいから欲しいところでしょ。


全日本の開幕戦であややも言ってるように（ダーヤマさん、勝手に写真頂きました・・・）、インジェクションならスズキでしょ。ってそれは原付スクーターの話だろ！俺の不確かなソースによるとMXerにつくとしたらまずは2007のCRF450だって噂なんだけど、スズキも最近調子乗ってるので案外来年だしちゃうかも！？

MXerのEFI化って、2ストのYZにロータリーバルブがついてスゲー乗り易くなったのと同じで（古い話だ）、4ストエンジンにとっちゃ大変重要な出来事かもしれませんねー。

多分この人 もEFIがついたエンジンがあれば、このMt.Morrisのダブルもちゃんと飛び越せてたかもね・・・・大笑いしたい人は見てくださいな。