BMW 120i

午後の暑いさなか、上尾のBMWのセールスさんが1シリーズを見せに来てくれた。父が購入を検討してる事をどこからか聞きつけてきたらしい。この車、ディラーでは何度か見たことがあったが試乗したことはなかったので、家族皆で試乗会となる。

乗ってみると・・・おぉ、やっぱFR、BMWだ。フロントの軽さはMRには比べ物にならないとは思うが、ステアリングが軽くていい感じ。4気筒エンジンは音がイマイチだが、でもエンジンが軽い分ステアリングの反応が良いんでしょう（と何処の雑誌にも書いてあるし・・・）。流石に大人4人乗るともたつくが、高齢者講習目前のこう零ドライバーには十分過ぎるぐらい速いと思う。やはり2Lエンジン、エアコンがオフとオンでまったく加速が違ったが、普通エアコンなんて入れっぱなしで走るだろうから切って速くてもね。

また、後ろに2人も乗ってるとコーナリング中に後ろが重いのが気になった。1人か2人で乗れば全然違った印象になるんでしょう。

でもこの車にはスポーツパッケージがついていて、さらに17インチのランフラットタイヤ、後席では我慢ができないぐらい足が固かったし、突き上げ＆跳ねが激しい。車を外から押してみると、昔足回りを全て換えて乗っていたE36M3ぐらいの硬さがあるような気がしたから、無理も無いだろう。買うならノーマルサスの16インチ、またはカッコを取って17インチだな。

気に入ったのがウィンカーレバー。レバーがちょっと押すのと深く押すのの2段階あり、1段目だと3回カチカチと点滅して止まるんです。要するに車線変更の場合など1段階目だけで点ければ消す必要が無い。なんか嬉しくなり、車線変更しまくってみたりして。昔私が免許を取った頃は車線変更前に3秒、車線変更に3秒、車線変更完了後に3秒、合計9秒間ウィンカーで合図しましょう、と言っていたと思うが、そんな丁寧親切な運転、はるか昔の話なんですね・・・

しかししかし、最後に価格を聞いてビックリしました。2Lの4気筒エンジンなのに、欲しいもの付けると片手じゃ済まないかも？！まぁ家の親父もあと何台車乗れるかっていったら下手したらこれが最後かもしれないので、好きなの乗れば良いと思いますが・・・これだったら普通3シリーズ買うよな。320とか。