BMWって・・・
流行りかぁ???まぁE46があそこまで売れたのを見ると、流行なんだろうけど。こんなお題を立てるアメブロに納得いかないまでも、黙っていられなくてトラックバックする私をお許しください。
俺のBMWとの歴史。子供の頃、オヤジがドイツから中古並行で2002Tiiを入れて乗っていた。その頃は02が歴史に残る車だなんて事はさっぱり知らず、とにかく車内が埃臭い車だと思っていた。
02の思い出その① 小学校入る前だと思うが、両親に生まれて初めて渋谷の東急ハンズに連れて行ってもらい、お昼に壁の穴でスパゲティー(これまた初体験のたらこスパゲティーだった)を食べた帰り道、02がオーバーヒートした。縁石に座ってハンズで買ってもらった玩具で遊びながら、JAF(?かガソリンスタンド)のおじさんを待った事。
02の思い出その② 三人兄弟の末っ子の俺は、いつも後席の中央が指定席。喧嘩っ早い兄と、気の強い姉の間に座って、なぜか俺がいつも両方から殴られていた事。
02の思い出その③ 関越自動車道が多分花園ぐらいまでしかなかった当時、軽井沢に行くのに17号から下道で山を登っていく途中、車酔いの激しい姉が俺の足に吐いた事。
その約20年後、青メタリックのE36 325iを買った。アメリカなので5速マニュアルがあり、それ+スポーツパッケージ。RacingDynamicsの17"キンキラクロームホイールを付けて、最高に決まってると思っていた。しかしそれもM3を見るまでは。。。
納車数ヵ月後、E36M3がアメリカでも販売されると知り、結局1年と1ヶ月ぐらいでM3に買い換えてしまった。325は近所のおばちゃんに引き取られていった。日本では最高に認められていないアメリカ仕様のM3、しかしこの車、車体価格が現在のレートでも360万で買えたって知ってました?360万= 35,800ドル。さらにデビュー時でも値引き30万円!いかに外国車が日本で高いことか、判るでしょ?
車はDaytonaVioletのM3、かっこよかったなぁ。あまりに素晴らしい車で、納車直後に運転中感動の涙で前が見えなくなり、路肩に停めてしばらくその喜びをかみしめたものです(昔も書いたが)。でもこの車は下らない事故で廃車の運命に。
その後E46 328Ciを兄が買った。俺の325とおんなじような、濃い青のメタリック。18インチのホイールがついて、かっこいい。E36から数回りに大きくなった車体、よりラクジュアリー風なインテリア、BMWも高級志向なんだなぁ、と感じた。いい車でしたが、高すぎだと思う。兄貴は調子に乗ってオプションで付く物全てつけたらしく、M3の価格帯になってました。勿体無い。
E90はどうなんでしょうかね。走りを求めるには、あまりにもサイズが大きくなりすぎだと思うんだけど。2世代前の5より横幅があるらしい。大きいセダンボディーの車でも、M5みたいのもあるけどね。でも500馬力とかある車なんて比較対照にはならない。
その20年前に2002を乗っていた親父が、今度は1シリーズを欲しいらしい。まだ設定がない、純正ナビが装備されるのを待っているらしい。高齢者ドライバーとなって速い車では運転も危ないので、120ぐらいで十分だと思う。
3はM3が中心だとは思うが、今以上速い車、飛ばしたくなる車に乗ったらマジで免許が心配な今日この頃。E90だったら、330Ciのコンバーチブルがいい。でも・・・・いくらするのだろうか?
俺のBMWとの歴史。子供の頃、オヤジがドイツから中古並行で2002Tiiを入れて乗っていた。その頃は02が歴史に残る車だなんて事はさっぱり知らず、とにかく車内が埃臭い車だと思っていた。
02の思い出その① 小学校入る前だと思うが、両親に生まれて初めて渋谷の東急ハンズに連れて行ってもらい、お昼に壁の穴でスパゲティー(これまた初体験のたらこスパゲティーだった)を食べた帰り道、02がオーバーヒートした。縁石に座ってハンズで買ってもらった玩具で遊びながら、JAF(?かガソリンスタンド)のおじさんを待った事。
02の思い出その② 三人兄弟の末っ子の俺は、いつも後席の中央が指定席。喧嘩っ早い兄と、気の強い姉の間に座って、なぜか俺がいつも両方から殴られていた事。
02の思い出その③ 関越自動車道が多分花園ぐらいまでしかなかった当時、軽井沢に行くのに17号から下道で山を登っていく途中、車酔いの激しい姉が俺の足に吐いた事。
その約20年後、青メタリックのE36 325iを買った。アメリカなので5速マニュアルがあり、それ+スポーツパッケージ。RacingDynamicsの17"キンキラクロームホイールを付けて、最高に決まってると思っていた。しかしそれもM3を見るまでは。。。
納車数ヵ月後、E36M3がアメリカでも販売されると知り、結局1年と1ヶ月ぐらいでM3に買い換えてしまった。325は近所のおばちゃんに引き取られていった。日本では最高に認められていないアメリカ仕様のM3、しかしこの車、車体価格が現在のレートでも360万で買えたって知ってました?360万= 35,800ドル。さらにデビュー時でも値引き30万円!いかに外国車が日本で高いことか、判るでしょ?
車はDaytonaVioletのM3、かっこよかったなぁ。あまりに素晴らしい車で、納車直後に運転中感動の涙で前が見えなくなり、路肩に停めてしばらくその喜びをかみしめたものです(昔も書いたが)。でもこの車は下らない事故で廃車の運命に。
その後E46 328Ciを兄が買った。俺の325とおんなじような、濃い青のメタリック。18インチのホイールがついて、かっこいい。E36から数回りに大きくなった車体、よりラクジュアリー風なインテリア、BMWも高級志向なんだなぁ、と感じた。いい車でしたが、高すぎだと思う。兄貴は調子に乗ってオプションで付く物全てつけたらしく、M3の価格帯になってました。勿体無い。
E90はどうなんでしょうかね。走りを求めるには、あまりにもサイズが大きくなりすぎだと思うんだけど。2世代前の5より横幅があるらしい。大きいセダンボディーの車でも、M5みたいのもあるけどね。でも500馬力とかある車なんて比較対照にはならない。
その20年前に2002を乗っていた親父が、今度は1シリーズを欲しいらしい。まだ設定がない、純正ナビが装備されるのを待っているらしい。高齢者ドライバーとなって速い車では運転も危ないので、120ぐらいで十分だと思う。
3はM3が中心だとは思うが、今以上速い車、飛ばしたくなる車に乗ったらマジで免許が心配な今日この頃。E90だったら、330Ciのコンバーチブルがいい。でも・・・・いくらするのだろうか?