RangeRover ドナドナの巻
Tundra納車以来このレンジは車屋さんに置きっぱなしだったので、引き取りに行って久しぶりに乗った。乗ったら・・・うゎあ、なんだこれ！？ずっと停めてあったから、車の元の状態より悪い感じ。また乗りゃ調子も戻ると思うけど。
Rangeアキレス腱のエアサスは20分ぐらい上がらないし、やっと上がってもEAS？のエラー点いてるし、アライメントは「あ、レンジ様、こ、ここで左折ですか？」ぐらい狂ってるし。それにどうしてしまったんだ、このエンジンの振動は。これがクライスラーV8の鼓動か！
でもでも、それ以外！は完璧。昔は大きいと思っていたこの車体も、Tundraと比べると随分小さいな。すり抜けも楽だぜぃ。
でもなー四駆のRollsRoyce（今時そんな風に呼ぶ人誰もいないか。比較対照のRolls自体もぼろいか）も、10万キロ以上乗られたレンジってこんなになっちゃうのでしょうか。車屋さんによると、個体的には他のレンジよりまだ全然調子良いらしいんだけどなぁ。この前まで乗ってた時は「まだまだ行けるじゃん、これでただ同然に手放すのは勿体無いな」と気に入ってたのに、新車に乗るといきなりこれだから俺はとことんゲンキンなもんだ。
この車、某スリランカ人の業者さんに引き取られ、スリランカかニュージーランド、左側通行の土地に送られるらしい。多分メーター戻しまくるんだろうなぁ・・・こわいこわい。
書類を渡し、代金を確認し、車のキーを渡してエンジンをかけると、ブザーの嵐とともにオレンジ色のワーニングライトが点灯。「うわーーーわわわわ、やっぱり？」と思い焦ってると、業者の彼は「あれ、これなに？でもオレンジ色だから大丈夫。赤いといけないけど」と平然と言ってのけた。そう、そうなんだ！オレンジはまだまだ走る、でも赤はもう駄目！すごいなこのアバウトさ。アメリカ時代のメキシカンを思い出した。でも助かった。
レンジ様、3年間6.5万キロ、一度も止まらずにありがとう！人から見ると駄目駄目な車でも、本人は結構気に入ってたんですよね。
その帰りにまたTundraに乗り、快適さを実感する私であった。