箱根山麓

私にとっての定番ドライブコースと言えば、箱根周辺の箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、箱根ターンパイクでしょうか。自宅のある埼玉からでは行くこと自体が一ドライブですが、いつも朝4時過ぎに出て、6時30分頃の芦ノ湖スカイラインのゲートが開く時を目指してドライブに行きます。早朝スポーツカーだらけの東名海老名PAに入ったり、本線を走っている事自体結構楽しいかも。見たこと無い車がぞろぞろ出てくるから。


この写真は箱根ターンバイクでしょう。この道は一般車が多いので、本当の早朝しか気持ち良く走れません。あまりのハイスピードで怖いしね。


皆で車に乗って、こんな風にくっちゃべってはまた乗って、10時過ぎにはいつも帰路に付くかな。天気の良い日には湯河原に下りたりして食事をし、西湘バイパスをボーっとオープンで走る。するとまるでSan Diegoに居るようで、最高に気持ち良い。でも気持ちいいのも覆面を見るまで！覆面見かけると、スピード出してなくてもドキドキしちゃうんですよ。

西湘バイパスもそうですが、小田原厚木道路なども、週末はもの凄く覆面パトカーが多いので、くれぐれも制限速度プラス10キロぐらいに抑えて走りましょう。

でもねぇ、週末の早朝の箱根に行った事がある人は判ると思いますが、相当な無法地帯です。私も気持ち良い程度には飛ばしますが、回りにはここに命かけてそうな人がゴロゴロ居ます。でも普通の走り屋の峠ではなく、殆ど外車しか居ないのが箱根。日本車はランエボと、ユーノスロードスター、あとピストン西沢氏らしき人のS2000ぐらい。AE86とかシルビアとか、全くといっていいほど居ないです。

回りがあまりにも危ういので、ここへ行っても「気持ち良くドライブ」と言うよりは逆に精神的に疲れてストレスためて帰ってくるかも。モトクロスだと集中しながら体を思いっきり使うので終るとさわやかな疲れなんだけど、箱根はなんか・・・・違う。ならなぜ毎度行くのか良く判らないが、月に一回ぐらいは行きますかね。

こんなになっちゃう人も居るから、くれぐれも気をつけましょう。これは箱根ターンパイクの下りで、ドライバーは無傷で出てきました。良かったねぇ・・・


こうゆう事故を見てしまうといつもいきなりテンションが低くなり、すぐに帰路に着く私たちでした。