そんな訳で一昨年の夏に交換して以来のブレキーフルードの交換をしました。
とりあえず近所のホームセンターでブレーキフルード(Dot4)と、ステンの皿小ネジ(M4×12mm)を買って来ました。純正部品は先に購入していたダイヤフラムです。
前はホンダの純正が980円であったのですが、今回はトヨタ純正が1280円と無名品が798円だったので、無名品を購入しました。
マスターシリンダーの周りをキッチンペーパーとウエスで養生します。
ブリーダーボトルをセット。
蓋を開けたら注射器で古いフルードを吸い出します（笑）
マスターシリンダーの蓋類。右端のが古いダイヤフラム。ちょっとよれてますので交換ですね。
後はシュコシュコにぎりながら上から新しいフルードを足して行き、無色透明になったら交換終了です。
マスターシリンダーのネジは新しい物に交換、固着しない様にグリスアップしてから締めます。
次に後ろですが、その前に。リアのディスクにパッドの一部しか当たってないので、もう一度バラしてみる事にしました。
パッド類は外して様子見。大した事ないので、ヤスリでアタリを出します。
フルードもまっ茶ですね。
シュコシュコ交換が済んだら、リアパッドへのアタリを確認しに、ちょっと走ってみましょう。
今は東金九十九里有料道路も九十九里有料道路も無料なので、ちょこっと行って来ました。
今泉PAでリアのディスクのアタリを確認。予想通り徐々にアタリが出て来ましたね。
今泉PAまでは良かったのですが、その先が海水が巻き上げられて霞んでいる様になってきました。
なんだかヤバそうなので、PAでUターンして帰路に付きました。
みなさんに全ての良き事が雪崩のごとく起きます。
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