注文したのはランチメニューから台湾風のレバニラ炒め。見てください。このボリュームで650円ですよ。
お味の方は醬油ベースのアッサリした味で、タマネギがアクセントになっていて、やっぱりラーメン屋さんのレバニラとは違いますね。
そして一旦家に帰って荷物を積んで次に向かったのは・・・
今日はこの前から不調の駆動系のメンテと、フロントブレーキの交換を星野さんに頼んでいたのです。いやぁ、出るのが遅くなったから、約束の時間にギリギリでした。
まずは駆動系のチェック。で、笑ったのがドライブ側のフィルターに枯れ葉がへばりついてたこと。ホコリで完全に目詰まりしてました。こうなると冷却されないので、プーリーのグリスとかが熱で固まったりして動きが渋くなるのだそうです。やはり5000kmを目処に掃除した方が良さそうですね。
そしていよいよカバーを開けてプーリーを取り出します。プーリーは外周部が水平にちかく減ってました。24000kmで替えたはずのドライブフェイスも結構減ってますね。
ランププレート等を取り外し、WRの状態を見るためにプーリーをバラします。ものすごいゴミの量ですねぇ。これだけゴミがたまるとWRも動かなくなりますわ、そりゃ。
ベルトはまだ大丈夫そうだったので、プーリーとドライブフェイス、WRを交換してもらいます。プーリーは今回もハイギヤードなCJ44用。WRは25gをチョイスしました。
続いてはフロントブレーキの交換です。私がタンデムシートに座って前輪を浮かせて作業していただきました（笑）
ディスクはもとより、ボルト類もできるだけ交換。もちろんパッドも交換です。組み上がった新しいブレーキディスク。線キズひとつなくボルトも光ってますねぇ。
これでまた、しばらく気持ち良く乗れますね。
最後までよんでくださったあなたに、全ての良き事が雪崩のごとく起きます。
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