オートファッションプランニング　(ライティングアート事業部) -9ページ目

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T10/3Wサムスン5630LED6連白クールホワイト8000k@ライティングアート

T10の新型というかいわゆる色違いになりますが、少し青みのある白8000kですちょっと青っぽいLEDの色が好きな方にはこの8000kオススメです車検は問題なく通るかと思いますが、色の基準は各都道府県でもゆるい厳しいがあったりするようですので、100％通るかは分かりません。念のため交換後お手元に純正球は残しておいていただくのが無難です(^-^;こちらは12V車専用になります。主な用途はポジション球・ナンバー灯・ルーム球・メーター球になります。お値段は同型のT10/3Wサムスン6連白系統すべて同じです。ヤフオクストアー出品完了しておりますのでストアーからもご購入していただけます

T10/3Wサムスン5630LED6連白電球色4300k@ライティングアート

T10の新製品です純正っぽいけど実はLEDに交換してます～的な、もう言われなければ分からない電球色のLEDです12V/24V共通対応になります。電球色LEDのお問い合わせもありますので、主要形式で今後この電球色の取り扱いは増やす予定にしております。ヤフオク出品完了してますのでヤフオクストアーからもご購入いただけます

年末年始休業のご案内

2020年12月30日水曜日～2021年1月3日日曜日まで休業させて頂きます。
商品の発送および連絡事項等に関しましては1月4日月曜日より順次対応致します。
2021年もオートファッションプランニング/ライティングアート事業部を何卒よろしくお願い申し上げます

2020年度年間総合ランキング

2013年よりはじめましたこの業販ランキングコーナー、目的としましては各販売店舗様の月間のご請求金額を馬力表示することで、どのお店さんがどれくらい販売されているか、またただ毎月販売していてもおもしろみがない、ということで入賞されたからといって何か特典があるわけではありませんが、月間販売上位5店舗様を表彰させていただき各販売店舗様の目標になっていただければということで、以後毎月月末に月間の結果を発表させていただきまして、毎年12月末にその年の月間の結果を総合計した年間総合ランキングを発表しておりますランキングコーナー開始よりすでに今年で8年目を迎えておりまして、一応好評をいただいております(^_^;)

2013年度総合優勝タイヤ館伏見さん(京都)、2014年度総合優勝タイヤガーデン和歌山さん(和歌山)、2015年度総合優勝ケーズコレクションさん(徳島)、2016年度総合優勝タイヤガーデン和歌山さん(和歌山)、2017年度総合優勝ガレージオオクラさん(和歌山)、2018年度総合優勝タイヤガーデン和歌山さん(和歌山)、2019年度総合優勝ファーストさん(奈良)、こちらが過去7年の優勝店舗様です。まだ年間総合を連覇された店舗様はございません。

当初の計画では毎年この馬力がですね、右肩上がりに上昇するようにと願いを込めてもいたのですが、現実はなんとどんどんどんどんと毎年馬力が落ちていきまして、2020年は年明けからコロナの影響もモロに受け、月間ランキングも合算にしないと埋まらないような状況ですが、まあここまでダメだともういいかなと逆に開き直れたりもしまして。そんな状況でも販売していただける店舗様には感謝しかありません

色々な方に支えていただいて2020年ライティングアート10周年になりました

ありがとうございます

さあ、それでは2020年ライティングアート年間総合ランキング発表して参りたいと思います

★2020年ライティングアート業販部門年間総合ランキング★

1位　ファーストさん　　　　　　　　　　 (奈良)　　1441馬力

2位　タイヤガーデン和歌山さん　　 (和歌山)　 626馬力

3位　ミスタータイヤマンマスダさん　(和歌山)　375馬力

4位　日正タイヤさん　　　　　　　　　　(和歌山)　261馬力

5位　ミスタータイヤマンM-Techさん(和歌山)　231馬力

ファーストさん2020年総合初連覇達成ーーーーーーーー2014年総合5位、そして2016年2017年2018年、3年連続総合3位から2019年ついに総合優勝、そして2020年連続優勝おめでとうございます

そんなファーストさんではライティングアート号E46M3のカスタムもやってもらってまして、今までずっと車高調だったのですが、段差を越えられない不便さがずっとありまして。セカンドカー維持するお金がないので、やっぱもうアレ投入するしかないだろうと決心しまして。

ハイ、FTOに続いてのACCエアサス・エアランナーでございますこれでノーエア全下げ状態ですが地上高6センチです。FTOは全下げではフェンダーにタイヤががっつりあたっててまったく動きませんでしたが、なんとE46M3全下げで前後は動かせます。ハンドルきれませんので通常走行はできませんが、フェンダーめっちゃ深いです

乗り心地はシャーゼンの車高調とほとんど変わりなしです。ちょっと跳ねる感じはありますけど。

センターエアコン噴き出し口テッキョしてエアサスメーター埋め込み＆カーボンパネルワンオフ製作。ダッシュボードは東レ・ウルトラスエードにレッドステッチそしてカーボンのみでシンプルに統一。エアサススイッチは見えてませんがハンドルの左下に小物入れをテッキョしてまたワンオフパネル製作からの埋め込みになってます。この仕上がりのクオリティー、ファーストさんの技術と情熱、素晴らしいの一言につきますね