L350Ｓ タント車検

タントの車検をした。

タントに限らず軽は　ドライブシャフトのブーツがよく破れてしまいます。

車検時は必ずチェックする項目です。

H16年式のタント　やはりブーツが破れていた。
交換しないと異物がベアリングに入り込み　傷つけてしまいますので交換です。

敗れたブーツを取り外し、　ウエスで綺麗にします。



グリスを入れてブーツを被せロックします。










エアクリーナ　エレメントも汚れていたので交換しました＾＾

エンジンも綺麗なエアーが入って　(*´Д｀)ｽッキリですねー


人間も綺麗な空気が不可欠ですよねー・・

ベルト調整 ミラ

友人のミラが　キュルキュル音がでているというので
点検するとエアコンベルトが緩んでいまいた。

という訳で　ベルト調整しました

このタイプは　フロントのバンパーを外さないと調整できないので
バンパーを外しての調整です。

台風真正面突破！

今週はじめから　茨城・東京と出張に行ってきた。

帰宅予定が21日であった・・・

台風が案の定　ジャストミーーート　　笑　　


うーーん　しかーし　台風で予定を崩される僕ではない！！　


正面突破！！決行！！　　　　　　　　　


東京の西部から　中央道経由で　大月ジャンクションを経て　富士山の周りを　通り　東名の通行止め区間を避け

清水ICへ

ところどころ　崖崩れ　道路の浸水にも立ち向かい　川と化した道路　倒れた木々や枝をよけながら突き進む！


　バケツをひっくり返したような雨が壁のような強風に乗って向かってくる！


　なんども　その壁を突破た。　次々と　道路情報が変化し、通行止めを迂回した。


倒木で　道路がふさがれ、線路もふさがれていた。　


富士川の本流へとつながる支流は激流と化した、どす黒く激しい波しぶきを上げて荒れ狂っていた。


しかし、ついに富士川の本流を渡る頃、川は相変わらず見たこともないようにうねっていたが、

雨脚が弱まってきた。

そしてついに　雨は止んだ。　まともに台風の中心部とぶつかって突き進んだが　突破したのだ。

ちょうどその頃　清水インターが見えてきた。


清水インター付近で　車の側面　記念撮影

　清水インターから愛知への道は　ガラガラだった。

今回は　正面突破成功したが　やはり　次は台風の日は　外出を控えよう　笑