BMW318iツーリング (E46 AY20) オイル漏れ修理

BMW　E46ツーリング　　AY20　の整備　続きです＾＾

オイル漏れが2箇所ほど見受けられましたので

まずバーノス　ソレノイドバルブからのoil漏れを直します。

ソレノイドバルブが　2本エンジンに刺さっていますので
取り外します。


1本に　インナー側とアウター側両方２ヶOリングがあります。
両方共に　Oリングが固くなり弾力性もなくなっていましたので
交換しました。


オイル漏れ付近をブレーキクリーナーで綺麗にして
取り付けです。

板スプリングで抑えますが方向があります。

しっかり押さえる方向で取り付けないと
オイルが漏れます


次にオイルエレメント(フィルター)ハウジングからの定番？のオイル漏れです。



ハウジングを取り外します。
数本のボルトを外せば取り外せました。


ただハウジングは２ヶに割れるのですが、
トルクスボルトで付いていて隙間が狭いため
工具も細いものを使用しないと１本取り外せませんでした！


網目のようになっているパッキン２ヶが長年の使用で
丸みがなくなり平べったくペッタンコになって固くなっています。

交換して試運転しましたが、オイル漏れもなくエンジンも綺麗になって

バッチリです！！


この車両は　まだ続きます＾＾　笑

BMW318iツーリング プラグ交換等

BMW　318i ツーリング後期(E46)　
エンジン　N42B２０Aです

10万Km超えのエンジンのため
プラグ交換等メンテナンスしました。





プラグは　今回DENSO製の　イリジウムタフ　VK20にしました。
見づらいですが古いプラグは電極が丸まっています。



次に　エアクリーナーエレメントも交換です。
車両から取り外し、カバーを取り付けている５－６本のネジを外すと姿が見えてきます。
それからエアフロメータのボルト2本取り外すと交換できます。。




オイル漏れも発見されましたので　オイル漏れも修理します。

続きはまた！！

ごくろうさまでしたー！

皆さん、車を乗っているなら、この時期やってくるのが

自動車税の支払いだ！


ナンバーが付いていれば、車検が切れていても、残っていても請求されるのだ！！

ということで、　3月末　までに　一時抹消　され

僕のところにも　車たちが集まってくる。

長年　オーナーさんたちに　愛され　愛着もあった車たち・・

ご苦労様でしたー！と　声をかけられてやってくるのかな？

僕のところかに　集まってきた車たちも　いよいよ　解体屋さんが　引き取っていきます！





彼らは　新しい鉄などになり　リサイクルされていきます！


今まで　ありがとう！！