【らいと兄弟】アウトランダーPHEVの内装を後期チェンジ

前期アウトランダー乗りの方なら後期インパネが付くんじゃないか？と思われてるんじゃないかな？？
後期になって大幅に内装がよくなりました



てか前期ですと、【THE 樹脂】って感じでこの車格からしたら、少しチープなような？？



内装後期化にあたり、少し調べましたが前例もなさそうですし、正直やってみないとわからない状態からスタート。



どこまで部品がいるのかわからなかったため、とりあえず車両分解図から必要そうなパーツから手配しましたが、


実際に移植作業をすすめると…




あっ、パーツが足りない


ここも違う

追加手配を繰り返したりで作業効率が悪く。。。





それとすみませんm(_ _)m

後期内装のパーツなど色々写真を撮ったんですが、SDカードが壊れてしまい写真がありません(爆)





結論ですけど、




後期移植ＯＫです。(シフト部分だけは前期のままですが後期もOKです)




スイッチがたくさん装着できるのは嬉しいですね。

メクラ蓋が1個ありますが、現在画策中のネタを仕込む予定です。



結果的に後期化が出来たものの、完成までに様々なトラブルは出ました


参考までにパネル類など部品交換だけでは後期化はできませんでした。





スマートキーコンピューターの移設が必要でして、

延長して移動させただけなのですが、エラー発生しキーが認識せずエンジンを掛けられなくなったり…(爆)




本気で悩んだサイドブレーキランプが消えないというアクシデント。


他にも小さな不具合があったんですが、一応全部原因もわかったので結果オーライですわ(笑)





作業要領は把握できたので、もし後期化したいって方は是非



内装ついでに…


レアルさんでリアルカーボンのステアリングをワンオフしてもらったものと、



ステアリングスイッチをバラして



リアルカーボン加工をしました



リッチなステア周りが完成
この組み合わせ、完璧ですな



リッチと言えば、


ランボルギーニのカーテシランプを流用して埋め込みます



ランボルギーニと言いたかっただけで、実はアウディ&ＶＷ用と同じパーツだったりします(笑)



ってことでアウトランダーＰＨＥＶ、まだまだやってます



では