【らいと兄弟】レクサスNXにシーケンシャルウインカー

ネッツのメカニックIさんのレクサスNX200ｔ。

通常ウインカーから流行のシーケンシャルウインカーへ加工でご入庫です

このASSYを「純正LEDウインカーを活かす方法」での加工になります

こうすることでLED等の部品代もかかりませんからコスト的にも抑えられますね

まぁ、純正で使われている日亜化学製LEDの信頼性も、発色や視認性などもそのままにした方が何かと安心ってのが大きいですが

ただ、こうやって加工したものに対して、車検OK?NG?　なのかという問題がつきもので・・・。

シーケンシャルウインカーなどはまだ新しい保安基準なので、もしかするとディーラーなど民間の検査員の認識レベルによってはジャッジが変わるケースもあるような気もします。。。

雑誌に掲載されているような保安基準は知ってましたが、実際はもっと細かくて・・・

必要でしたらシーケンシャルウインカーの保安基準が明記している資料をお渡ししますので、根拠として使ってもらえればと思います　(当店でご依頼くださった方のみ)

今回のNXのような場合だと保安基準に抵触しないですが、

保険をかけてスイッチ1つで純正復帰もできるようにしてあります

作業の方も完璧主義(良い意味でね)のIさんにツッコまれないように見えない部分も綺麗に配線してあります

万一の時のことも想定してメンテナンス性も良いよう配線類の取り回しもバッチリかと。

にしても、シーケンシャルの静止画は球切れみたいになっちゃいますね

なので動画をどーぞ

撮影用のナンバー隠しを作らないと全体を撮れないことに気付きました(笑)

今年はC-HRもシーケンシャルだし、こういった作業が増えるかもしれませんので早めに用意しようと思います

そうそう、ついで作業で純正DRLを海外仕様のようにDRLキットで明るくさせました

今回のシーケンシャルウインカー加工以外にも、

15点の内装パーツのリアルカーボン加工のご依頼や、

外装パーツの塗装などデモカーになっちゃいそうなくらいガッツリご依頼頂いてます

リアルカーボン加工が4月くらいには完成すると思うので、春には全体が仕上がるかと思います

Iさん、いろいろとありがとうございます

お土産まで頂き感謝です。