【らいと兄弟】C-HRのバックフォグからのリフレクターの話題

街中で見ない日はないC-HR。
デモ車としても導入しておりますので、ご入庫率がとても高い車種です。


ここ名古屋ですと寒冷地仕様の割合は少ない傾向ですので、後付バッグフォグの需要もそれなりにございます。


弊社の場合は、純正部品を使った装着をご提案をしてます。

（持ち込みの場合のみ社外品も対応してますが・・・）


　
コンビネーションレバースイッチも寒冷地用に交換し、メーター内にリアフォグマークが点灯もしますので、
保安基準もバッチリ満たしてます。


一応デモ車としてリアフォグレンズにLED加工してます。

（使用頻度としてLEDバルブ仕様でも十分とは思いますが）

個々の主観もあるので、良し悪しは別としてどの角度から見ても一切のツブツブ感は出さないように埋め込んで加工してます。


あと、実用的なことも考え、爆光ながらやや下向き（地面）に照らすように仕込んであります
（後続車が眩しいから点灯させることに躊躇するのを避けるため）




リアフォグレンズは奥行きが4.5cm程ありますので、内部スペースも十分あります。

こういったLED加工を出来る方でしたら、手間暇は別としてさほど難しくはありません




昨日納車したC-HRハイブリッドにもリアフォグを取付させてもらいましたが、
いつも話題になるのがLEDリフレクター

定番アイテムながらデモ車にはまだ装着していません。。。



というのもC-HRの純正テールってめっちゃ綺麗に面発光？というのか均一に光るじゃないですか？？
（シーケンシャル化しないってのは別として）


リフレクターも面発光させたいんです。
僕の中では「面発光」「純正レンズ」は絶対条件（笑）


ただリフレクター自体に厚みがなく、内部空間は約3mmしかありません。
つまりレンズ面と埋め込むLEDが密着してしまうのでツブツブになるのは避けられないんです

 

でも絶対に面発光にしたい


できることをあれこれ試して、理想的な光り方はコレ

画像ではめっちゃ良く見えません？

私の技量ではLEDを使っては現状で解決できないため、試験的にELシートを使って発光させたものです

これはこれで良いのですが、予想してたものの圧倒的な光量不足
ブレーキ連動は無しでスモール連動として取り付けたとしても真夜中しか認識できないレベル。

これではクレーム続出になりそうなので、さすがに製品化は厳しいですが、
保安基準、コスト等も考慮しないといけないので製品化は正直まだ見えてきてません



最終兵器的な「加工アリ」、「コスト無視」、「ご入庫限定」のみであれば出来なくないんですが、もう少し研究を続けてみます。

では