【らいと兄弟】130系マークXのインパネスイッチ打ち換え

ギックリ腰・・・ツライです

いつも通ってるカイロプラクティックに朝一番で施術してもらってきたんですが、

60分後には一人で歩けるようになりました

昨日までは杖？棒？がないと歩けなかったんですが（笑）

さて、本日は京都からご新規のS様マークXのご入庫

今回はインパネの打ち換えのご依頼です。
 

いつも通りサクサクと内装をバラしつつ

　

ドア内張りを外したついでに、個人的に推しなアイテムの装着ができそうか確認しつつ

130マークXは、マルチがなければ約半日で作業可能です
ちなみに今回は後期と同じクリアブルー(水色)に打ち換えです。



もう何十台と施工しているので特筆することもないですが、

敢えて言うとマークXの場合はこのスイッチ3点がポイント
 

ECOとTRCがLED発光タイプのスイッチで、同じ回路基板です。

が、この2つを単純にLEDを打ち替えるだけではTRCが異様に明るく光って見えちゃうんです

光る部分のクルマ柄の白抜きが多いのが原因でして、
ECOスイッチを基準にして、TRCも同じ明るさに見えるように光量を抑えるようにしています。

SPORT/SNOWスイッチは電球なので、これもまた明るさをECOと同じようになるように調整



3つとも電流値はバラバラですが、スイッチを介して見ると統一されているようにしています

あとは地道にコツコツ打ち換えていきます
純正がトヨタグリーンだったこともあり、キレイですね

マークXのステアリングスイッチに使われているLED規格のクリアブルーが入手できないので、

少し加工して打ち換えてます




最近はクリアブルーの打ち換え作業も多いですが、

いつまで経ってもキレイに写真が撮れません　一応、スイッチ類は全てクリアブルーで打ち換えてます。

S様、この度は遠いところありがとうございました
次回はヘッドライト加工と仰ってましたね。

来年もよろしくお願いします。