【らいと兄弟】C-HRのリアシーケンシャルウインカー加工

2度目のご入庫のS様のC-HRハイブリッド作業。


前回、BEYONDさんのDRL付フロントダクトガーニッシュを取り付けさせて頂きました





助手席側が不点灯になってしまいました
運転席はすべて正常という点とキット構成から推測するにコントローラーユニットかなと推測

左右ハーネス接続部を入れ替えると助手席側が点いて、運転席側が点かなくなったのでほぼ確定ですね。





新品ユニットに交換。
すると今度はDRLがOFFにならないという症状が・・・



各所通電チェックしてみるも特に問題なし。
でもエンジンOFFでも切れない。。。



なんとか無事復旧しました
60分で終わらすつもりが5時間くらいかかってしまいました。。。

ウチのお客さんの装着率も高いですし、このキットの特徴がわかっただけでも良しとします





てか、ご入庫の本命作業はテール加工です
DRLで時間かかりすぎて加工時間が・・・




人気のある前期MOPテールのシーケンシャルウインカー加工。
ブログには載せてませんでしたが、フツーにやってますよー（笑）




よくあるパターンと同じで、バックランプとをウインカーに入れ替えて流すスタイルです。
全て純正と同じ日亜化学製パワーLEDで加工してます。




説明不要だとは思いますけど、


内側から外側に向かって、



1個ずつ流れていきます。




6個のウインカーが順番に流れる感じですね。
（加工前の純正ウインカーは5個ですが、1個追加してるわけです）




その代わりバックラックは3個から2個になってますが、
光量はフツーに明るくしてますので視認性なども問題はありません。





 
同じような事例はたくさんあるので説明不要とは思いますが、こんな感じです
スイッチで点滅パターンに変更もできるようにしてます。



S様、この度もありがとうございました。