【らいと兄弟】アンビエント照明の加工のことで…

昨日のブログのハイマウント移植はいかがでしたでしょうか？


さすがにお手軽感はないと思いますので、


これならどうですかね？？


アンビエントランプは皆さんも結構気にしてるんじゃないかなと



60ハリアー前期くらいの頃からトヨタ/レクサスでアンビエントが採用されてきたと思うんですが、
これがまぁ暗いんですよね

もちろん好みの問題なので、明るくすることが正しいってわけではないですがね




少なくともウチに相談してくる方は暗いと感じてるわけで、
光量アップの問い合わせも多いんですよね


メールの文字だけでは伝わらないと思うので、簡単に説明しますね。


純正のアンビエント採用車種に限りますが、

パネルの隙間から光が漏れる構造になってます。
下から覗き込まないとわからないけど。



内張りをバラしてみると、、、



LEDとアクリル棒（正式には導光棒）があります。
赤〇部分にLEDがあり、赤矢印の方向に透明な棒全体が光ります。
青矢印はアンビエントとして照らしてるLED光。


よく見るとLEDから離れると光が弱くなってますよね？
逆にLEDがある方は黒いテープが貼られてまして、光が強すぎるので隠してるんです




気付いた人もいるかもしれませんが、DRL機能がないクリアランスランプと同じ仕組みですね
画像は130系マークXね。



で、これを明るくしようとするなら


単純に純正より明るいLEDに交換すれば良いのです
色を変えても良いですし。



多少の知識があればDIYでも出来ちゃうレベルで、費用も比較的安上がりです。
感覚的には純正アンビエントの明るさを10段階で1とするならMAXで３～４ってとこかな


ここまでは僕としても特に悩むことのないカスタム内容です。
この先を行くと悩ましい問題が多々あります。


もっと明るくしたい

もっと色を濃くしたい

など・・・




要はメルセデスなど輸入車みたいにしたいってご依頼ね
まぁカッコいいですし、めちゃめちゃ気持ちはわかるわけで・・・

こうなってくるとLED交換だけは不可能で、導光棒も作り直す必要があったり、
構造自体を替えちゃうとかってレベル。


そんな試行錯誤をここ数年やってるわけですが、



青LEDに交換だけでは薄かったブルーが、



手法は公開できませんが、

色を濃くとかは出来るようになったものの明るさが足りなかった時期もあり、

バシっと明るめなアンビエント照明が出来るようになってきました
(Dドライブで減光しますからね)

改めてブログを書きますが、
この220クラウンも何度も神戸から来て頂いては改良を繰り返しつつって感じで仕上げてます


さらには、、、


元々アンビエントがない部分だって、一からパネルを製作して、



フィッティングも純正と勘違いさせるかの如く、微調整を繰り返して整形しつつ

アンビエント追加なんてこともしてます

日々精進って感じです


では