【らいと兄弟】80ハリアーのカスタム③　アンビエント追加など内装カスタム

N様のハリアーの内装編になります

ちょうどこの作業時は入庫が立て続いていて、
あんまり撮影できなかったので要点だけまとめて載せておきます

80ハリアーのアンビエントの光量アップや追加をさせて頂きました

トヨタ車ってＤドライブにしたら減光しますよね？
これって車載ＥＣＵ(コンピュター）でこのような動作する仕組みになってます。

80ハリアーやＲＡＶ4、新型プリウスなどは少し前の制御方法とは違ってきてるようです

Ｄドライブ減光という動作は同じなのに、

先代６０系ハリアーと現行80系ハリアーでは減光させる回路が違うんです

どうやらＬＥＤを増やしたりすると電流値が増えるので、
本来の明るさで光らなくなったり、点かなくなったりします

最初に言ったようにＥＣＵで制御しているので、もしトラブルがあるとヒューズ切れなど単純な原因ではなく、
ＥＣＵの破損になると思います
(壊したことがないので、あくまで原理としてですが)

どちらもＬＥＤの追加や光量アップはできますが、同じ方法ではダメなんです

これらの理由から、
10Ａまでの増設できるようなユニットを作りましたので、ＥＣＵに負担をかけない形で光量アップと追加を行ってます

先代60系の時からグローブBOX上部の純正アンビエントは暗いですね
ここはバシッと明るくするとだいぶ印象が異なります

光源は隠れてるので、光量アップしても眩しいとかは全くありませんし、もちろんDドライブ減光もします。

センター部分はホワイトで光量アップです。
クリアブルー(水色)でもいいと思いますが、両脇のアンビエントが引き立つ感じなので
僕もホワイトかな

現行レクサスのプッシュスタートスイッチに換装。

純正でもフットランプはありますが、ここは普通にクリアブルーのまま光量アップさせてます
(画像はＰ状態なので減光してません)

リアにもフットランプを増設し、Ｄドライブ減光しますので純正感もキープしてます。

今回のアンビエントはこれだけですが、
ドリンクホルダーやドアポケットなどアイデア次第で全然追加ＯＫです

その他にも前車エスティマで取り付けていたオーディオパーツを取り付けさせて頂きました

スピーカーはカロッツエリアのＶシリーズのセパレート。
制振処理を行ってスピーカーの能力を発揮させてます。

リアはカロのコアキシャルで軽めに施工してます。
撮影忘れですが、サブウーファーなどもシート下に取り付けてます。