【らいと兄弟】岡山の210クラウンアスリート♪♪
岡山のO様の210系クラウンアスリート後期の2.0Lターボ。

以前、数回ブログを書きましたが、
その後も定期的にご入庫頂いてカスタム作業をしてます。
結構遠いのにいつも感謝です![]()
さて、内容がありすぎて何から書けばよいのかw

昔よく言われてた「純正マルチはオーディオカスタムできない(しにくい)」という理由で
クラウンのオーディオレス仕様を買われてるんですが、
地味に超激レアなのです。
オーディオは色々やりましたよ。。。
ナビだって4台目だし、
スピーカーだって3~4個変えたり、
アンプも入れ替えたり

トランクオーディオを作ってもすぐさま撤去したり・・・![]()
この頃のOさんは、全然僕の意見を聞き入れないのです(爆)
が、今では僕が右と言えば、
ちゃんと右に付いてくるようになりましたw
オーディオについては後日まとめて紹介しますが、
最終的には落ち着きました![]()
まぁOさんの熱意?やる気?がスゴイんで根負けです![]()
で、オーディオレス仕様になるとクラウンらしい装備が何もありません![]()
テレスコも無ければ、
OPの本革シートなのにメモリー機能もなく、
イージークローザーもない、
エアコンレジスターのスイング機能もない
などなど。
優先順位としてオーディオありきなのですが、
これらを装備させたいという。。。

色々移植を試みたり、内装をマジェスタ化までは行いましたが、
ざっくり言うとダメでした。
どうしてもやりたいなら「3.5LアスリートG」に買い換えた方が良いという結論![]()
が、ほぼハイブリッドばかりで全然見つからなくて探すこと6か月強。

広島トヨタに1台出てきました。

くそ忙しい年末に広島まで行ってきましたよ、グリーン車で(笑)

かなり程度も良かったので購入です![]()
今度は純正マルチの3.5LアスリートGでございます。
年明けからはオーディオ載せ替え含め、たくさんの作業を実施する予定です。
今までのターボ車では遠回りしましたけど、
今度は最短ルートで仕上げるのでお楽しみにね![]()

年末のうちに内装は全部撤去済で準備万端です。
では![]()