【らいと兄弟】レクサスNX完成納車

ネッツのIさんのNX200tがようやく完成納車です


ってNXオーナーしかたぶん違いがわかりませんね(笑)
 

　・TRD フルエアロの塗り替え(ホワイトノーヴァガラスフレーク×マーキュリーグレー)
　・Reproオーバーフェンダー＆トランクスポイラーの塗装取り付け
　・特別仕様車のUrban STYLEのブラックのスピンドル

　・ドアミラーの同色化

作業前はこちら

　↓

てか、そのままで十分カッコイイですけどね。

　
下処理を頑張ってあるんでフィッティングも良い感じに仕上がってます

オーバーフェンダーも10mmなので車検対応品です。



サイドステップは元々ブラックの部分だけマーキュリーグレーに塗装してあります


トランクスポイラーを装着すると結構イカつくなりますね



作業前はどう塗り分けようか結構打ち合わせしましたが、Iさんの理想通りになったようで一安心

 

 
今回、唯一の光り物のLEDリフレクター


次は内装編。

REALさんのリアルカーボンステアリングに交換するんですが、


せっかくのFスポーツの紋章が無くなってしまうのが残念。。。

ステアリングパネルに埋め込み加工
埋込後にマーキュリグレーにペイントしてあります。

ホーンボタンASSYもFスポーツ内装に合わせてペイントしたものです。
Fの紋章もイイ感じじゃないです？？

Iさんが言うには同じことをしたい方がいらしゃるようですので、改めてブログに書きますね


僕もC-HR用にお手軽Verを試作してみたり(笑)

てか、Ｃ－ＨＲのホーンをブラウンに塗ろうかな？？って思ったり

スピーカーグリルやインナードアハンドルなんかもホワイトに



今回はこんな感じに仕上がりました。

内装に関しては第二弾も進行中ですが、思うように進めてないので少し急ぎで頑張ります

さぁ最後は、ブリッツのパワスロの取り付け

スロコン機能も備えたパワーアップパーツです。
 

ユニット自体はタービン手前の圧力センサーに噛ませるんですが、要はブーストアップですかね？？

装着前の2Lターボでも特に不満もなく相応に走りますが、

装着後は試走行しましたけど、低速からでもグィーと来て結構イイ感じです

取り付け自体は難しくはないですけど、

　
運転席側のバルクヘッドから車内に引き込む必要があるので少し時間かかります


コントローラの位置は迷ったんですが、この位置に取り付けました。

オプションのSCSハーネスを一緒に取り付けるとアイドリングストップをキャンセルさせることができます。

(もしくはSPORTモードをエンジン切っても記憶させることができます)

※岡山のOさん、クラウンターボはこのキットでもアイストキャンセルは無理ですよｗ

Iさん、今回もたくさんのご依頼ありがとうございました

では