【らいと兄弟】レクサスＩＳのインパネ打ち換え

先代のレクサスＩＳもお預かりしてまして、

こちらもインパネの打ち換え作業となります

インパネ系の加工が４台分あったり、他作業もあったりと有り難いことに結構バタバタな毎日を送ってます。


　
ってことで、レクサスＩＳはパーツ点数も多いですし、打ち換え箇所が多いので最低２営業日はかかります。




まずはＩＳでは人気のＩＳ-Ｆっぽくメーター指針のブルー化とインジケータの打ち換えを実施




レクサスＩＳの指針の打ち換え加工は、経験上で言うと一番難しいんじゃないかな？？


一般的なメーターと違って、

細い指針の中に小さなＬＥＤが4つ埋め込まれていて、さらにアクリルっぽい指針自体も４分割の構造で全てをバラして打ち換えとかなり神経を使います。




半分だけブルーに打ち換えた画像ですが、何でこんな面倒な作りにしたんでしょうか？？



画像だとムラっぽく見えますが、ちゃんと均一に光ってますよ



自動防眩ミラーも打ち換えのご依頼でしたが、

レクサスＩＳは、ＧＥＮＴＥＸ製ではなく村上開明堂が使われてます。(ミラー裏面にMURAKAMIと刻印)




昨日書いたアコードユーロと同じでこれをホワイトに光らせることはできません



ブルーならなんとか大丈夫です


ホワイト、アンバー、レッドを希望される場合は、多少の追加料金は必要ですがアクリルなどでインジケータパネルが作れるので大丈夫です


あとは気合と根気で他パーツを打ち換えて完了です



ステアリングスイッチはＩＳＦのものに交換しました。



ＥＭＶマルチの分解や打ち換え作業も気を使うけど、



オーディオ部分の打ち換えは細かさとLEDの個数が多くてめっちゃ大変です

たぶんあと５年くらいしたら僕は作業が出来なくなるかも(笑)



そうそう、ＩＳは単品スイッチが電球タイプなので、


マルチなどと同じような明るさに揃えるために光量を抑えてＬＥＤ化してます。




シートヒーターのインジケーターもＣＯＯＬの時はブルー、ＨＯＴの時はレッドにしてあります。

デフロスターなど熱関係のインジケータは赤とかアンバーの方がわかりやすくて良いと思いますよ




室内ルームランプを装着

よく頼まれるんですが、トヨタ車と違ってレンズカバーだけを外す構造ではないので、無理にやると傷が付いちゃいます。

なのでマップランプＡＳＳＹを外して交換する流れとなります




ウェルカムランプもＬＥＤ化しました。
トヨタもレクサスとか関係なく、この時期はミラーカバーのツメが折れやすいのでＤＩＹの方は注意が必要ですよ。



ってことでＯ様、この度はありがとうございました。


次回は車両整備で予約頂きましたので、少しお待たせしますがよろしくお願いします。




では