【らいと兄弟】プジョー208のハイフラ対策

今日はプジョー２０８。
なかなかご希望の日程で予約案内ができず、申し訳ございません


ＯＺのアルミが私好み（笑）



作業はと言うと…



キャンセラー内蔵のＬＥＤウインカーがハイフラしてしまうとのこと

正常に戻しましょってことで…

原因は内蔵している抵抗値が甘いんだと思いますけど、



まずはバルブ確認
PWY24Wという規格のちょっと変わったもの。
オランダ産のretrofitlab製みたいで、どーやら世界的にみてもこの１社のみ


適合にＡＵＤＩやＶＷがあるしウチが２社目になろうかしらと真面目に考えてみる(爆)


このプジョー２０８も適合にあるんですが、バルブ規格で車種を拾ったのでしょう…


　
トヨタ車で言えば、

装着率の高いこのドアミラーユニットの適合で30プリウスと200クラウンが同じ純正レンズだけど200クラウンは装着不可なのと同じ理屈かと。




プジョー208はウインカーリレーが電子式でメーター内に実装されてそうな感じでしたが、ハイフラ対策の選択肢は抵抗追加かレギュレーター搭載のどちらかになりますが、

レギュレータは突然リセットされたり、バッテリーを外すと元に戻ったりで安定しないので、省エネにはなりませんが無難に抵抗追加で作業します



この車は作業がやりやすいですね
ライト周りに手が入る隙間があるので、特に脱着なく配線加工での作業ができました。



無事解決

I様、ありがとうございました

ワイズさん、ご紹介有難うございました



では