しばらく梅雨で
完成したけど走らせていない
クルマがあるので暑いけど
覚悟しながら走らせに出ましたぁ💦🥵



前にブログ登場してますがボディを

新調しました。ポルシェ934が綺麗なんで

993がボロボロなのも違う気がして😅

ボディはあったんですがデカールが

どこにも売ってなくてカナダから取り寄せました💦




デカールは沢山貼らずシンプルに

ブラックバード風❗️シャーシはWBを

239ミリにしないといけないので

BTとMBのMIX、MB01のロング足と

言うかBT01のMシャーシ版L寸に

なっています。モーターは最近タミヤさんから

新型が出たVZモーターで進角も目一杯

付けて縦置きマウントしています。

タイヤホイールもツーピース30ミリの

スリックでなるだけフェンダーとツライチに

近づけました❗️走らせるとそれなりに

速くて満足ですが直進性が良くないので

飛ばすとハンドリングがシビアでしたね💦




続いてこちらも最近入手のTB-05 PRO




ボディはアウディR8にしました。

モーターはタミヤブラシレス10.5Tに

04SR、バッテリーは一度ESC壊したので

リポは使わずリフェ運用です。

15.5T積んだらタミチャレ仕様ですね😅




普通に良く走ります。再販なった時に

キットが高かったのでスルーしてましたが

ヤフオクで相場もこなれてきたので今回ゲット✨


リポだったらちょうどいいスピードだったと

思います。







続いて直近で買ったファイティングバギー❗️

ハイラックスRN36や京商ビートル作って

金属多用のDWBのサスじゃないクルマが

楽しくなってこれも買ってしまいました😅

再販になったばかりのフォードレンジャー




が高すぎてファイティングバギー買ったって

感じもありますが基本的には同じシャーシで

ノンデフです。あと兄弟車にバギーチャンプと

ワーゲンオフローダーがあります。




ウチのコレクションの中でもかなり古い

設計のクルマなので今回メカも旧式に

してみました。さすがに3段スピコンに2サーボ

運用はしたくたかったのでタミヤから昔

出ていたESCとレシーバーが一緒になった

メカに540モーター、プロポも在庫で

転がっていたEXPECプロポにクリスタルを

付けて動かしてます😂




あと、ホーネットと同じタイヤセットじゃ

嫌だったのでバギーチャンプのタイヤホイールを

入手してセット。走りはまあ子供の頃

持っていたので分かってましたけど…笑

せめてボールデフにしたかったのですが

どこにも売ってなくレンジャー再販された

ばかりなのでボールデフも再販かかるかと

思いタミヤカスタマーに電話で問い合わせ

してみたらそんな予定は無いと😳

いやいやオプションパーツも一緒に再販

しましょーよ💦タミヤさん😱

はい、アスファルトでもチャンプタイヤだと

巻きます😅




最後にまあ普通のTT02BRなんですが

今回登場したのはブラシレスモーターを

交換してまして…その実走を見たく

持ち出しました。


積んだモーターがこちらの




TRFトランスピード 6.5Tです。

9.5Tは前から持っててTRF201に積んでますが

フロントがウィリーするほどパワフル🤩

こちらは更に6.5T、実は最近4.5Tも

落札しました🤣


で、6.5Tを積んだTT02BRですが

マジに握れない速さ💦💦

低速から握り込むとホイールスピンして

どこ行くかわかりません。

低速からじわっと握ればフルアクセルまで

握れますけどその頃には減速しないと

行けない距離走ってました😅






スリッパーとか装備してないTT02BRですが

万が一壊れても安価で直せる、パーツがある

それなりに強度もあるって判断で6.5T

積みましたが速すぎて楽しめないですね😅

途中から握るのがしんどくなってきます。


6.5Tでしんどいのに4.5Tどーすんの⁉️笑

状態です🥹

と言うか…暑過ぎて外に長居出来ません😱

汗は吹き出て目に入ってくるし

クラクラしてくるし😫

まともにレビューする気力も無くなって

来るので来月くらいまでは

シェイクダウンや実走レビューは

ぼちぼちになるかもですが

今後もよろしくお願いします🙇笑


それでは今回はこの辺りで👋