天気が良く暖かくなった土曜日
TA-04シェイクダウン✨
前から持ってたガライヤボディ
バッチリ載ったので使いました。
ボンネットがかなり低いので
シャーシ選ぶボディなんです💦
やや腰高な感じですが、
ここ走らせるに車高高めじゃないと
シャーシもボディも痛むので良しと
しましょ🥹
タイヤも幅広スリックなんで
あまり喰いませんが野良なので問題無し💦
ミニッツAWDの様にケツが出やすく
フロントで引っ張る。
4ドリ車感が強かったですね。
TA-04の比較対象として前から
持っていた05も引っ張っり出してきました。
TAシリーズでは評価が高い05ですが、
コースとかじゃ無いので優劣はあまり
良くわからないですね😅
TAの系譜としてTA-03Rも参加✨
前に走らせた時は違うボディのNSX
でしたが今回はARTA NSXを
前のデカールでレイブリックに変えました✨
1番古いモデルですが1番元気良かった
感じありました。
基本全車ブラシモーターですが
モーター自体統一してないしバラバラ
なんで単純比較は出来ませんね💦
ずっとリポ使ってましたが
今回初めてニッケル水素も試しに買ってみたので
(03は載らなかった💦)TA-05に
搭載してみました。リポの倍重い😱
リポよりパンチも無く不利ですが当時の
雰囲気味わっても楽しいかな？って
気もしますね🙄
NSRのブラシレス仕様もギア修理が
終わってなかなか快調に走ってましたが
また駆動系トラブルが出てしまい
途中リタイヤしました💦
春本番で外も気持ちいい季節に
なってきたのでラジコンも
どんどん楽しめますね❗️
それではまた👋