かなりTAに集中してた今日この頃…。
TAは今まで01から08まで
様々なバージョンが発売
されてますが、
さすがに全バージョンとはいきませんけど
一応シリーズコンプリート致しました👏
前回のブログで04.05までご紹介
してたので今回08まで紹介します❗️
●TA-06
TA-06はライキリボディにしました。
特徴的のはフロントインボードサス。
それとインボードサスをかわす様に
本来センターを通るべきベルトが
一旦サイドを通ってまたフロントセンター
プーリーを回すレイアウトを取っています。
独特のレイアウトで走りはどうだと
思いましたが良かったですね✨
スムーズな走りで初期バスタブシャーシ
ですが不満はありませんでした。
TBLE-01にブラシレス01 12Tを積んで
スピードもそこそこありました。
ボディも相まってスムーズな走りが好印象😎
●TA-07
TA-07はAMG GTをセレクト❗️
ロングノーズがカッコいい😆
07は現行では常道のセンターベルトに
前後センタープーリー。
1本ベルトで繋いでいる為にモーター付近で
ベルトがスラロームしてます💦
シャーシ剛性の為、ステフナーが
張り巡らせてあって独特の見た目ですが
整備性が犠牲になってる感じあります。
モーターマウントが3段階で取り付け
位置が変更出来て重量バランスが
変更出来る設計です。
1番後ろで運用してみましたが
ちょっと気難しい挙動の様な感じでしたね🤔
TBLE-03にブラシレス02 10.5T仕様で
運用。
●TA-08
前に中古で買ったTA-08 PROでしたが
組立説明書とは睨めっこしながら
Rにしてみました✨
やっぱり1番新しいんでスムーズに
速いです。
こちらも04SRに10.5Tです❗️
普通のカラーリング以外を試してみたくて
タミヤのマジョーラカラーで塗った
R35 GT-R。一部オーテックデカール
貼りました。
以上、TA01〜08のご紹介でした😊
この日はTT-02SRX オーテックZも持ち出して
ましたが早々に04SRが壊れて
走行不能になったのでノーレビューで💦
はい、今回はここまでです。
じぁーね✌️