されました。
今回のモデルはV型8気筒ターボエンジンで
670馬力を絞り出します。
フェラーリといえば、自然吸気（NA）エンジン。
しかし、488スパイダーは過給機（ターボ）搭載の
エンジンとなり、V8フェラーリもとうとうターボの時代
に突入したというところでしょうか。
F40もターボモデルでしたが、昔特有のドッカンターボ
だった為、488のターボエンジンがどれだけ扱いやすい
エンジンかがとても気になります。
話によると、ターボラグもなくて、きれいに上まで回る
トルクフルなエンジンのようですね。
今後のインプレッションがとても楽しみです。
2015.10.24 M.N