今日は待ちに待った教習初日
気になるお天気は…
スタートは平気っぽいケド２時限目で降ってきそうな予報
念のためレインウェアを持参して、雪の日用に購入した防水スニーカーを履いていきました。
でもなんとかお天気保って欲しい（←切実）
少し早めに到着しましたが、バイク車庫へ行くと先客がいました
中年くらいのおじさんが、プロテクター装備して準備運動してました。
私も久々ながら、プロテクター装備を整えて表のベンチで時間まで過ごします。
次の時間は私とこのオジサンの２人がバイク教習の様です。
私は審査なので基本マンツーマン
なので指導員は２人やって来ました。
私の担当はT指導員
ちょいぽちゃの若いようなそうでもないような３０代後半くらいでしょうか・・・
ぱっと見がちょっと表情が怖い感じがしましたが、すごく説明をよくしてくれる方でした。
ありがたいことなのですが、この日の私は諸事情によりこの半分も入ってこなかったんですけどね
（この話は後ほど）
もう１人、オジサンの担当指導員の方はひょうきんそうな軽い感じの人。
バイク車庫に来る間、私の担当指導員とお話していたのでしょう、私を見て
「AT限定解除で免許取るの
頑張って下さいね
」
ってめっちゃ明るく元気に言われました。
担当じゃない方にも気にかけて頂けるのは大変ありがたいことです
さて、私の400ｃｃバイクの初教習
もうとにかく「転倒」への恐怖と引き起こしの不安でお胸がいっぱいの私
T指導員は初めてでしたから、私の免許を見て小型の免許はどこで取ったの？とか今何かバイク乗っているの？とかいくつか質問をして、これから始まる教習の基本時間８時間は鬼のような内容だから、８時間で終われるとは思わない方がいいみたいな、補習ありきと思っておけよ的なことを言われました
まぁね、私もAT限定の時のような８時間でスムーズに行くとは思っていませんよ
通常で１７時間、それを半分以下の時間でなんて絶対無理
最初はスタンドかけたまま跨がったりシフトチェンジしたりスタンド払って乗り降りの練習。
私はジェットヘルだけど、それでもスタンドの位置見えづらくて探しちゃう
フルフェイスだったら全然見えないんじゃないかな…
引き起こしの話題になったので、入校式の時の話（脳貧血＆腰痛）をして、上手な起こし方のコツがあったら教えて欲しいと言ったら、「コツはないけどこうやって起こせば簡単」と楽々と起こしてくれちゃって…
いや、私はそれが出来ないんですってば
次は発進の操作説明
T指導員理論武装がすごいので、感覚で乗ってきた私には「ふーん」「へーえ」みたいな事ばかりでしたｗ
そしていよいよ走り出し
といっても最初は数㍍ですけど
大きいバイクの半クラの感覚は全然違うのかな？とドキドキしながらやってみたら、これはマグナの時と感覚はあまり変わりませんでした。
なので走り出しはエンストもせずスムーズに発進出来ました
数㍍進んでは停まり、数㍍進んでは停まりを繰り返し、１速ながら乗れてる自分に感動ｗ
すると、T指導員から恐れていた発言が…
「じゃあ後ろ乗って」
Σ(- -ﾉ)ﾉ ｴｪ!?
やっぱりタンデムやるんだ・・・
他の方の教習ブログでちょこちょこ載っていたので私もいつかとは思っていたのですがまさか初日からとは思っていなかった
実は私、トラウマがあるのです。
それはそれは若かりし高校生の時代のお話
男の子の友達のバイクの後ろに乗せてもらったことがあるのです。
何のバイクかは覚えていないけど、400くらいの大きなバイクでした。
めっちゃヤンキーって訳ではなく、《ちょっとやんちゃ》くらいの男の子ｗ
運転が上手いとか下手とかではなく、とにかくスピードがすごくてカーブがコワくて心の中でずっと「生きて帰れますように
」って願ってたｗ
あの時の恐怖は忘れられず、それ以降絶対に他人の後ろには乗るまいと誓い、ずっとその誓いを守り続けてきましたｗ
指導員の後ろほど安全なものはないって頭ではわかっているのだけど、トラウマっていうのはやっぱり心の問題なんですよね。
恐怖で心拍数上がりまくりで、T指導員がなにやら一生懸命説明してくれているけど、全然入ってきませんからｗ
私に聞こえやすいように時折顔を右に向けて話してくれるのですが・・・・
「えなんで涙目？」
「いやーちょっとトラウマが・・・カクカクシカジカで」
「それはアレでしょー若い子の荒い運転だったんでしょー大丈夫、俺のは安全運転だから
」
「わかってますーでも問題はソコじゃないんですー
」
「タンデムして泣かれたの初めてだよ
」
じゃあ降りてイイよって言ってくれるかと思いきや、結局そのまま走られました
もうね、あの時と一緒
「早く終われ」と心の中で呟き続けるので精一杯
T指導員の言葉、なーんも入ってこない
その後、再度直進を自分で走ってUターンして２速でバイク車庫前に戻ってきて１時限目はコレにて終了
かと思いきや
「次の時間外周走ってその後S字とクランク…どーする？結構難易度上がるんだけど…S字とクランクどんなもんか知ってる？」（←私がつい先月ココで免許取ったの忘れてる）
「ああ、ハイ・・・AT限定の時に走ってますから」
「じゃ、ちょっと今から見に行ってみようかハイ後ろ乗って
」（←私が話しているの喰い気味で）
・・・・・・・・・・・
後ろは乗りたくねーんだよ(((p(≧□≦)q)))
つか、見に行かなくたってどんなもんか散々走って知ってるから、つい先月のことだからーーー
ハイ、心のさけび終了･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
説明の素晴らしい指導員なので、延々喋ってますけどね、こちとら心の余裕ゼロですから
ずっと「ヒィッ」「コワい」って言ってばかりで何も入ってきてませんε-(ｰдｰ)ﾊｧ
お願いだから自分で運転させてくれー(ﾉд-｡)
とりあえずこの時間は直線を１速と２速でちょびっと走っただけだったので、次の時間、外周を走ってみてそれからT指導員の判断でやれるようだったらチャレンジしたいと言いました。
最初から諦めちゃうのはなんかもったいないもんね。
つーかこの時間、説明の時間5実車2タンデム3くらいの割合でした
