助け愛
支え愛
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共に走りましょう
～赤い折鶴マークと共に
日本に勇気を byアロンソ
情熱に満ちた国 byブラウン
役に立ちたい＝寄付が一番 byバトン
走りで希望を与える byカムイ
勇気と希望を
復興を願う祈りと共に
カムイのむき出しの走り
スリップしながら抑えて走り抜ける姿
感動が駆け抜ける
Q1：5位
Q2：6位
Q3：9位
We pray for JAPAN
Support Japan
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可夢偉「日の丸」背負い９位発進／豪州ＧＰ～サンケイスポーツ
Ｆ１世界選手権開幕戦豪州ＧＰ、公式予選（２６日、メルボルン、アルバートパーク・サーキット＝１周５・３０３キロ）東日本大震災の被災地救済メッセージが各所にみられた会場で、フル参戦２年目となる期待の小林可夢偉（２４）＝ザウバー＝は予選自己最高位タイの９位となった。
昨季、史上最年少王者になったセバスチャン・フェテル（２３）＝レッドブル＝が通算１６度目のポールポジション（ＰＰ）。他を圧倒するタイムでコースレコードを更新。開幕戦および豪州ＧＰで２年連続のＰＰとなった。ＨＲＴの２選手は１回戦でのタイムが規定を超過、予選落ちした。
被災した人々へのエールをエネルギーにかえる。可夢偉がアクセルを強く、深く踏み込んだ。
１回戦を５位、上位１７人による２回戦を６位で通過。上位１０人の３回戦はタイムが出る柔らかい新品タイヤが残っておらず伸び悩んだが、９位と気を吐いた。「タイヤがあれば６位はいけた」と悔やんだが、昨年４月のマレーシアＧＰ以来となる好位置につけた。
昨季は車の故障などに悩み、序盤の８戦でリタイア６度と苦しんだ。だが、今季のマシンは性能が向上。「車の開発方針が正しかったことが証明された。日本に向けていい結果を出せてよかった」と笑みも浮かんだ。
数億円規模の協賛金を支払ったスポンサーでなければ、ロゴを入れることはかなわないシューマッハー（メルセデス）の赤いヘルメットにさえ、「がんばろう、日本」のステッカーが貼られた異例の今大会。開幕前に日本に帰国し、被災地の惨状を目の当たりにした可夢偉は「自分は節水、節電を始めた。いまは開幕戦に集中し、日本に明るいニュースを届けたい」。今季日本人選手で唯一フル参戦する責任感すら漂わせた。
２７日に行われる決勝では、２度の６位が過去最高。壁に立ち向かい、自己ベスト更新を狙う。
被災した人々へのエールをエネルギーにかえる。可夢偉がアクセルを強く、深く踏み込んだ。
１回戦を５位、上位１７人による２回戦を６位で通過。上位１０人の３回戦はタイムが出る柔らかい新品タイヤが残っておらず伸び悩んだが、９位と気を吐いた。「タイヤがあれば６位はいけた」と悔やんだが、昨年４月のマレーシアＧＰ以来となる好位置につけた。
昨季は車の故障などに悩み、序盤の８戦でリタイア６度と苦しんだ。だが、今季のマシンは性能が向上。「車の開発方針が正しかったことが証明された。日本に向けていい結果を出せてよかった」と笑みも浮かんだ。
数億円規模の協賛金を支払ったスポンサーでなければ、ロゴを入れることはかなわないシューマッハー（メルセデス）の赤いヘルメットにさえ、「がんばろう、日本」のステッカーが貼られた異例の今大会。開幕前に日本に帰国し、被災地の惨状を目の当たりにした可夢偉は「自分は節水、節電を始めた。いまは開幕戦に集中し、日本に明るいニュースを届けたい」。今季日本人選手で唯一フル参戦する責任感すら漂わせた。
２７日に行われる決勝では、２度の６位が過去最高。壁に立ち向かい、自己ベスト更新を狙う。
