成「幸」学 人生の「正面教師」たち/黒木 安馬
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「長崎鳥叫、上海聴到」、長崎で鶏が鳴けば上海にも聞こえるほどの近所と言う意味ですよ!
私のノートに達筆でスラスラと書きながら、終始にこやかな上海出身の紳士、45歳の徐迪旻(じょ・てきみん)さん。
中国政府留学生として来日し慶応大学で商学博士まで進み、現在は日本人口半分以上の7千万人もの動員
目標を掲げて5月開会を待つばかりの<上海万博>駐日事務所の代表と、
中国最大規模の衛星TV局<東方衛視>を務めている。
六本木ヒルズなど多数のビルを所有する森ビル社長の便宜で、虎ノ門の森ビルの1フロアを事務所に使っている。
開会前に日本財界の視察団一行が上海へ向かうが、彼の推薦でその一員として私もアゴアシ付で
招待されることになり、その打合せの最中だった。
途中で各県知事などのVIPたちが頻繁に出入りする。
この上昇気流の熱気と勢いは1964の東京オリンピックの盛り上がりから1970大阪万博へ向かう
高度経済成長期の日本と酷似している。
明治維新前後の坂本龍馬の頃、海外情報集積基地であった長崎まではまだ鉄道がなく海路であったが、
横浜から瀬戸内海、下関、玄界灘へと抜けて5日間かかっているが、長崎から上海へは3日足らずの距離。
今日の飛行機では国内の東京=長崎が2時間に対して、長崎=上海は1時間ちょいである。
 隣の農家に滞在している中国人研修生に我が家の草刈を頼んだら、
決まりなので自給400円以上は払わないでくれと言われて驚いた。
二年後に待ちに待った帰国が近づき、嬉々として青年は母親に国際電話をかける。
愕然として泣いている。そんなに大金が稼げるのならまだ帰ってこないでもっと働け!と言われたとか。
帰国後の彼は貯金で家を新築できたし、新しい会社も立ち上げた。
両親と一人っ子政策の3人家族で平均“年”収が20万円を切る貧しい農村。
だから多くが都市部への出稼ぎ農民“民工”となるが、農民が低減すると国の食料供給が追いつかないので
都市部への移住は厳禁、一生地元で農民として生きることになるとか。
北京空港から市内へ向かう途中は、田園風景もある。
ところが上海は、近隣に人口500万都市が23もひしめき、すさまじい活況を呈している。
かたや路地裏に一歩入ると電気も無い住宅街が続き、エネルギーの7割を石炭に頼る生活だから
CO2削減の京都議定書に署名する余裕はない。
世界人口68億5千万、中国は13億人で、その中の1億人以上が富裕層に成長し、
秋葉原で買い物をしている彼ら。
一人当たり平均30万円の買い物をし、400万円遣う人も。
福岡空港へ着陸する間もなく団体バスはデパートへ直行し、
化粧品や洋服など目の前で10万円が消費されていく。
中国最大のネット“百度(バイドゥ)”では金沢や新潟など中国では無名の観光旅行先が検索されて
流行の兆しを見せ始めている。
フランスワイン・ボルドー地区では醸造業者1万軒のうち毎日1軒が倒産しているが、
中国のワインブームでボルドー畑買収がその窮地を救おうとしている。
中国系客室乗務員たちは機内食の冷たいソバなどはすべてお湯に通して食べていた。
中華料理はほとんどが火を通すなど、刺身を食べるなどは考えられない習慣であった。
それが、北海道産鮭などの40%が中国へ輸出され、マグロ消費が8年間で50倍になって
上海では回転寿司店が50を超えている。
水揚げされたマグロは日本より先に中国へ高値で買い取られ、日増しに高まるブームと消費量は日本の比ではなく、
ついにワシントン条約で禁止種に指定されるハメになってきた。
鉄観音茶に数千万円つぎこむなど、富裕層の桁違いな購買力もわが国の比ではなく、
日本米10kgを13万円で落札したとかの自慢話も耳にする。

勢いのあるところに勢いはますます集まって更なる上昇気流を巻き起こす。
日本からほんの1,2時間の距離、ホテルと往復料金込4日間で¥29800!と超格安時代である。
勢いに乗らない手は無い。
百聞は一見にしかず、百見は一試にしかず。
一日たりとも絶やすことはできない食。13億のグルメ胃袋はあなたの隣村で待っている。
チャンスは練って待て!